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新君越论坛 >  刚试驾新君越3.0回来说说感觉

发表于 2010-11-02 14:07    IP属地:上海

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刚试驾新君越3.0回来说说感觉
1.全黑内饰真的很不错,尤其喜欢中控台的这种氛围,试了下音响,低音高音都不调整的情况,确实很棒,顶配就是顶配。
2.启动时只要钥匙带在身边就可以了,车里那个一键启动很方便,按一下就成。
3.车里正前方的视线还是不错的,唯一欠缺的是后视镜小了点。
4.出4S大门时油门踩下去5厘米左右车子反应很温柔,方向较轻,指向性也不错。一脚油门到底后发动机声音有点大,不过听着不烦,推背感说句实话,不强!没有想象中的强大,其实这车的油门踏板行程也不长。我估计了一下就这车的提速性能百公里加速能进10秒不错了,我最快开到80就收油门了,看这车的冲势,80以后估计动力会很强。
5.倒车影像还是很实用的。

总结了一下,30万左右的车,又要考虑安全,又要考虑内饰,非它莫属了。我们后来又去看了途观,迈腾(参数|询价),酷威(参数|询价),指南者(参数|询价),科帕奇,怎么说呢,没试驾过也不是很清楚性能,至少人一进车厢这感觉就不太对,总觉得缺了点什么东西,似乎简陋了点,车开着毕竟还是以享受为主的。
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发表于 2010-11-02 14:11    IP属地:上海

补充一下,2.0T的车也问了下,以后的保养费用较高,小保养在800以上,大保养1500,都是是每5000公里需要做一次,这车拖不到10000公里做一次,即便全合成机油也没用,涡轮6-8万公里需要更换,价格上万了,4S的朋友说买君威(参数|询价)2.0T的人较多,君越(参数|询价)这个排量很少人买。
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发表于 2010-11-02 15:02    IP属地:广西

原帖由 sjy071105 于 10-11-02 14:11 发表
补充一下,2.0T的车也问了下,以后的保养费用较高,小保养在800以上,大保养1500,都是是每5000公里需要做一次,这车拖不到10000公里做一次,即便全合成机油也没用,涡轮6-8万公里需要更换,价格上万了,4S的朋友 ...
哪个涡轮没那么娇嫩的~!
懂得爱护的,10万公里都没问题,涡轮增压不是什么新时代的产物了
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发表于 2010-11-02 15:12    IP属地:上海

原帖由 肥猴笑熬浆糊 于 10-11-02 15:02 发表
哪个涡轮没那么娇嫩的~!
懂得爱护的,10万公里都没问题,涡轮增压不是什么新时代的产物了
2.0T车是好,全黑内饰,加速迅猛,这台发动机直线加速马路上90%的车都不是对手了,不过付出的代价跟动力肯定也是成正比的,估计开XJY的没几个会买,要买就直接3.0了,目前我正在纠结中,4S给出的价格比厂家的要少1W,改天去试试宝马320看。有个朋友家里1台318进口,另1台奥迪A6L,他平常出门从不开A6,只是接客户时才会开,问过他原因,回答的很简单,宝马快呀,很惊讶318在他嘴里比A6L快,但想了下他说的"快"可能还包含了其他含义,如果确实开着舒服就320算了,毕竟君越不是很适合老婆大人开。
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发表于 2010-11-02 15:42    IP属地:山东

我开着大家都说大气,Lp也喜欢。

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发表于 2010-11-02 15:43    IP属地:广东

我被楼主的头像吓得不敢吭声了!

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发表于 2010-11-03 10:16    IP属地:广东

LZ整个 白色的越越,看你LP大人喜欢不喜欢

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发表于 2010-11-03 10:25    IP属地:未知

涡轮6-8万公里需要更换,是听谁说的。
现在的如合理正确使用
15万是很正常的
我朋友的PST1.8T的
已经29万了
现在还在使用
不过说实话
动力比以前下降了很多了
正在考虑更换。
取消输入验证码的那一天,

就是广大爱卡会员的节日!!!

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发表于 2010-11-03 10:34    IP属地:辽宁

黑内黑外的 飘过~~~~~~~~
[ 本帖最后由 驾照已注销 于 2010-11-3 10:34 编辑 ]

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发表于 2010-11-03 10:34    IP属地:广西

原帖由 sjy071105 于 10-11-02 15:12 发表
2.0T车是好,全黑内饰,加速迅猛,这台发动机直线加速马路上90%的车都不是对手了,不过付出的代价跟动力肯定也是成正比的,估计开XJY的没几个会买,要买就直接3.0了,目前我正在纠结中,4S给出的价格比厂家 ...
我个人的观点是,320 就算是318 不是快 而是宝马车给人的人车合一的感觉 使得驾驶是件很轻松的很惬意的事情 人家享受的是这个感觉 所以就觉得 还没爽够 就到目的地了
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