发表于 2010-11-01 07:58 IP属地：四川
RS是一款很低调的车，
而且它很特别。
特别在它骨子里彰显的运动性和中庸无奇的外观感带来的巨大反差。
也特别在这样的一款带着大屁股的车居然也是如此的运动。
与GTI同样配置的2.0TSI + DSG，让人对其动力性没有任何怀疑。
加强的悬架和大尺寸的轮胎则保证了起良好的运动底蕴。
在一款民用级别的车里，
RS带来的驾驭感相当棒，还想再运动的话恐怕只有上专业级的运动座椅了。
一直很担心RS大屁股带来的不安分，
但是令人欣慰，意料中的尾部小动作并没有出现。
这里我说的只是紧急变线而不是以较高速度过较大幅度的弯或者绕桩。。。。
动力，
如果说1.4TSI感觉还行的话，那1.8TSI就是很不错。
2.0TSI当然更是相当不错了，特别是用了传说中的神器DSG以后，RS运动性确实体现得很彻底。
不论是初段的加速或是在时速100时候再加速，
2.0TSI绝对不会让你乏味，更何况这仅仅是一个原厂的保守调校而已。
刷ECU，提高增压值，
在不改动硬件的条件下上到320NM没有任何悬念。
而RS它不到二十二万的价格，也让我确实心动。
毕竟现在
高尔夫GTI(
参数|
询价)还想还在加价呢！
说说不足：
如果说内饰没有大问题的话，那座椅配色让人很是不爽。
看不懂~~~~~~~~~
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