发表于 2010-10-26 17:17 IP属地：未知
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托文：今日试驾CC，比想象中好
今天去做保养，想顺便试驾一下GTI，可是没有。销售挺热情，说试驾一下CC吧。
外观，在大众车系里，算是比较风骚的了，不过后窗到尾箱的过度不够自然，尾灯也不好看。
空间，够用。比想象中药好，头部稍压抑，但既然是轿跑，肯定都有这问题，座位的舒适度、包裹性相当好。
动力，很好。由于试驾，就直接用S档，速度攀升很快，换挡迅捷，起步稍肉，毕竟只有2.0，但稍给油门，动力就来了，涡轮的迟滞很小，感觉比我前次试驾的
迈腾2.0迟滞要更小，与A4L差不多。比
君威的2.0T要好很多，君威那涡轮，一开始迟滞明显，动力来得很突然。大众的这套TSI+DSG几乎成了它的看家绝活，确实也不错，不知可靠性如何。大众的自然吸气发动机确实做不过人家。
底盘悬挂与操控，也不错。感觉韧性不错，车的整体性也不错，操控轻松自如，也富有乐趣。与君威2.0T相比，君威的操控感觉比较累。与A4L的驾驶感觉比较接近。但是好像比A4L要有感觉一些。A4L有点喝白开水的感觉，整体感觉挺好，但也说不出有什么乐趣。在展厅低头看了一下底盘，比较平整，离地间隙也还好，不跑烂路，日常驾驶没有问题。
舒适性，比想象中要好。刚才说过，空间够用、座椅挺舒服的。车内噪音也控制得挺好。音响没听。无框车门，有点不太习惯，如果常有朋友坐的话，要小心了，关门很可能把窗玻璃推得松动。这个实用性、安全性肯定是有框车门好，但没办法，谁叫它风骚呢，呵呵。顶配居然没有座椅记忆，这个悲剧了。
惊喜：试驾的时候，陪驾的小伙说现在CC整车2年6万公里质保，DSG变速箱提供4年15万（还是16万，没听清）公里质保，这个赞一个。
价格：只问了26万多的那款，说加1万，装个导航。不晓得是否原厂，但展车上的导航也是后加的，看着挺顺眼。销售说争取一下，可以原价提车。估计真买的话，可以优惠点。个人觉得，这次
一汽的价格，还算厚道的，不过这款车注定销量不会高。如果你不到30岁，还是非常推荐购买。我自己基本打定主意买SUV，Q5或者途观，等待平价，儿子刚上小学，要带着他去远行了。CC对于我来说，实用性差了点。
在杭州萧山的百年4S店试驾的，这家店现在管理还可以了，与刚开业那会的混乱相比，要赞一个。
基本都是赞美，感情我成一汽的托了，哈哈。
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本帖最后由 carrabbit 于 2010-10-26 19:10 编辑 ]
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