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明锐/明锐旅行版论坛 >  RS极速训练营试驾归来,很纠结!!!

发表于 2010-10-26 13:42    IP属地:上海

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RS极速训练营试驾归来,很纠结!!!
之前报名参加了RS的极速训练营活动,之后一直没给我回复,我就以为没戏了,还怨妇似的到处说怎么就没我呢?!直到27号才收到了明锐(参数|询价)RS论坛招募通知,结果发现28号就是试驾日!。。差一点就请假和朋友去内蒙和越野一族玩去了,还好没成!(没舍得请假)于是,我不计前嫌的欢乐的去玩RS了。

28号上午坐11号线到上海赛车场,主办方在那里接,坐车去F1。接我们的奥德赛(参数|询价)来了,人群浩浩荡荡杀去了F1的场地,大家换上激情红的醒目队服就在候场了,大致行程是上午体验试驾,午饭之后有个什么安全课程的培训,我囧!不喜欢培训。

兄弟们开始了纸上谈兵、、、、、、


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发表于 2010-10-26 13:43    IP属地:上海

主角终于登场了,大家开始近距离研究。RS外形还是很不错的,感觉很结实。

这车连续几天都在做特技,有点磨胎~大家看这架势来了兴致,也跃跃欲试地打着漂啊甩啊的主意。。。于是哥儿就在这逞能上栽了跟头。。


时下最流行的纯黑内饰,挺时尚的,关键是里面很宽敞,坐起来才舒服。


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发表于 2010-10-26 13:44    IP属地:上海

活动的车手,北京强人,他要给我们表演了一系列动作,180度前进转向、甩、漂之类的,一般试驾都有的,展示一下RS的驾驶性能,开始之前觉得没什么,看了之后很是震撼,对正确的甩、漂有了新的认识,觉得自己实在是很业余(只敢玩玩小动作的)当然震撼主要是对车,让我对RS有了更深的了解!给车手小露个脸哈~一口的京片子,车手换上装配,进入RS,还是很酷的。




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发表于 2010-10-26 13:50    IP属地:上海

先演示的是180度前进转向,这个动作是很危险的,超作不当会冲出场地,很危险!并且一定要在专业场地和有教练的情况下才可以做(我没做,害怕)车速要在80km/h,使车有惯性完成,先顺时针打90度方向,并要松开油门,车会产生振动,再逆时针打180度方向,同时还要拉手刹,再完成180度调头了,调头完成之后把方向打正,说起来就一堆,做起来更难,而且是瞬间完成的,这也很考验车子的性能!



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发表于 2010-10-26 13:51    IP属地:上海

接着是甩尾入库,这个动作虽然实用性不是很强,但岁技术的要求还是很高的。车速最好是在40KM/H左右,如果速度太快的话,车辆将会滑出车库,如果太慢,往往车尾进不了库。如果在摩擦力大的沥青路面,则需要打比较大的方向。基本是在90度左右进行调整。当我们的车尾滑入库中的时候,方向盘一定要回正,否则车身在库中就是歪的了,我们体验的时候有人做了,我就看了看,哈哈哈


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发表于 2010-10-26 13:54    IP属地:上海

S型弯道漂移过弯,发动机刺耳的啸叫,轮胎疯狂的打滑,使大家感觉到RS独有的激情,像这样的弯道环境最好采用抓地过弯的方式,减速入弯,然后匀速过弯最后加速出弯。在实际生活中,无论是漂移还是甩尾,都是要坚决避免的,因为危险系数太高,对自己和其他人都是一种危害!
RS底盘很是硬朗,所以过弯什么的很舒服。看图片,甩起来了!


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发表于 2010-10-26 13:55    IP属地:上海

北京小哥还演示了湿滑路面处理,紧急避让和刹车失灵处理,让我受益匪浅。车辆都有自己的特性,针对RS来说,它的驾驶性能我真是很服气了,主要是别的车这样的性能就不是这个级别了,价格更是水涨船高了!


试驾轮到我了,驾驶的的感觉总体来说很舒服,一脚下去提速很快,很猛很强大, 2.0T的发动机和DSG配合在一起真的让人感觉很爽!换挡无顿挫感,车的发动机够好,底盘进行了三项重新调校:更换进口原装减振器,果然行驶很稳,虽然能够在5600r/min就可以得到147kW的最大功率听起来不错,但实际上真正能够让你感受到它潜力的地方则是在1700-5000r/min之间输出280Nm的最大扭矩。那种澎湃的感觉实在让人无法拒绝,而且这种东西会上瘾的!!!

我当时脑子里真实的出现了汽车广告中经常出现了坐在车中,看窗外云卷云舒的景象。这车给了我这种信任的感觉。别拍我,这是真实感受!


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发表于 2010-10-26 13:56    IP属地:上海

教练在车上和我说RS搭载了赛车的换挡拨片,旋风红刹车钳、17寸五辐轮毂,配合ESP电子车身稳定系统,所以驾驶更加轻松,我说没事找个没人的地方去野一下,乐趣十足,心情都会变好的,教练笑死了,说:那我就是天天在外面野的。
接着上图,出发前的兴致高昂~



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发表于 2010-10-26 13:57    IP属地:上海

RS太给劲儿了!!坐在上头反复盘算着小漂一把的小算盘,结果却乌龙了一把。。。

由于着急表现,起飘点没有掌握好,转弯中手刹不及时刹车不及时油门调整不平衡。。打滑了~瞬间心跳加速,手心里的汗一下就飙了。如果边上有墙也就撞上了。。幸好仗着场地大,及时调整了行车方位,又像没事人似的灰溜溜开了回去。。




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发表于 2010-10-26 13:58    IP属地:未知

纠结啥啊

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