09款银色小福三厢，就是传说中的街车~~~相当街啊，今天偶公司楼前就有三辆跟那开会（偶算其中一个：）
偶是个菜司机，拿了驾照很多年但是一直没机会开，只是偶尔拿朋友的车练练手，偶于是买车的时候果断选了AT的小福，事实证明这是个无比英明的决定，在高速公路都经常变成停车场的今天，AT让偶避免了绝大多数擦挂（唯一的一次还是抢道的出租全责），也没有给社会添堵，至于驾驶的乐趣，偶就不奢求了。
小福的优点都说过几百遍了，就不重复了，偶觉得最大的优点就是没有明显的缺点，当然节气门的问题我还没遇到，说这话也许有点早，但是对比我当时选择的其他车，外观，配置，空间，动力，安全性都还不错，没有明显的短板（比如307的屁股，KLZ的起步，思域(参数|询价)的皮）。开起来最大的优点就是稳，相当稳，上百了也没任何感觉，开着踏实。
偶遇到的问题倒是要详细说说，大家帮忙看看是通病，人品问题，还是技术问题。
1.刹车点头明显，就算车速不快还是要往前点一下，很不爽，我开朋友的思域就没有这样的问题。现在我在练习尽量提前刹车然后慢慢松开刹车来缓解这个问题。
2.一档那个风箱就不说了，不爽的是在拐弯的时候速度都较慢，拐弯之好踩油门的瞬间电脑很容易自动加档，导致车身会往前串一下，顿挫感明显，这个似乎可以通过控制油门来解决，偶正在研究。。。
3.立交桥左拐那种级别的弯道，入弯50公里没问题，超过50公里就觉得有些失控了，感觉跟朋友的Polo(参数|询价)差不多，小福的底盘不是很运动吗，还是三厢的因为加了尾巴操控变差了？
因为大部分时间都在出差，半年了才五千公里出头，偶还要好好练习技术，目标就是以后再也不对说”师傅，我倒车您帮我看着点“

刹车的力度每个车都不一样，这个靠日积月累的经验和感觉。想开出舒适度，只有靠练。手动挡可以在车子快停止的时候，稍微松下刹车再轻轻踩下，可以把前冲和后搓的现象降低接近于零。自动挡的，不好意思，我开过的所有自动挡，都避免不了前冲的一个问题。稍微松点刹车，再踩，还是前冲。动力无法完全切断，往前冲是无法避免的，这点DSG也是一德行。唯一能极大限度降低前冲现象的方法，只有长距离的刹车。
下次可以试试，弯过了一半多，就加油呢。
至于失控这个问题，最好是找一个空地，真正地体验一把失控的极限后，才会对自己车子的失控有个很清楚的了解。

3箱和两项相比3箱的超控的确不如两箱，

非常感谢wt0327兄的细致回复！刹车的问题现在正在苦练，不过目前效果还不明显，怪不得以前坐出租车完全感觉不出前冲，原来是手动和自动的区别，不过对比小福和思域，小福点头明显还是厉害些，这个是不是所谓的刹车偏软？还好偶一直拒绝升级~~~
过弯的问题好像是那样，早点给油的效果要好一些，今天再试试，再次感谢!

俺的车开的公里也不多！

*** 该用户太调皮了，已被禁言 ***

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