发表于 2010-10-06 21:34 IP属地：上海
查看 108.8W | 回复 87
十一假期2000公里长途驾途观,真实感受!
刚刚经历800公里自驾到家,发动机还热,立马上网发帖.
上次发帖,说的是我提车的事情.大家可以翻看版内六月份的精华帖.
今天发帖,着重说的是十一假期途观驾乘体验.力求客观.
话说六月份提车到十一国庆前夕,已经跑了接近3600公里,主要在上海市内,上下班使用.偶尔周末到近郊跑跑,并没有长途体验.
十一节到了,我计划着带老婆孩子到福建福州一游,顺带考察一下途观的长途能力.
上海到福州,单程800公里,全程高速. 途经沪杭高速-->杭州湾跨海大桥--->宁波绕城高速--->甬台温高速--->沈海高速G15--->福鼎---〉霞浦---〉宁德---〉罗源---〉福州
其中甬台温高速路况不好，多为单向双车道，路面坑洼不平，车多，隧道多，事故多。
我的车是1.8t精英版，上高速前里程3580公里，磨合期正好结束。感觉上了高速，此车加速有力，非常平稳。车内2大人一小孩，行李箱满载，但跑起来欢快，加速轻盈，且地盘扎实，给人以信心感。基本上轻踩油门即可到达120码，转速在2千转之下一些。此时若需要超车，加重一些油门，涡轮机开始工作，动力有那么点意思，加速飞快，140码-150码瞬间可达，且沉稳不发飘。若切入S档，转速一下子提升至3000转，轻踩油门，推背感较为强烈，车速160码感觉还有很多力气等待发掘。由于车上带人，不敢继续加速，收油保持在120-140跑完全程。
途中遇到车多地段，并线超车较为灵活，方向盘在高速上较重，但操控依然很好。
此车重心比轿车高，但一点不发飘，相反，很扎实，信心十足。途中超一般的车没有一点问题，除了奔宝奥+一些变态小钢炮如尚酷，GTI等。
刹车不算好，偏软，刹车距离感觉有些远。但车子稳定性稍微可以弥补这个不足。途经台州的隧道的时候，前车突然刹停，两车追尾，我就在车后，当时迅速紧握方向盘，向右避开，同时大力刹车，ABS都被踩出来了，眼看向右边护栏移去，此时感觉ESP开始介入，车身迅速修正，很顺利的跑到了右边的道上继续向前。还好右侧没有车。惊得我一身冷汗。感叹开车千万不能跟得太紧，尤其在高速上，再者速度不能太快啊！
经此事件，老实收油保持在120码抵达目的地。
高速车内噪音还行，至少比帕萨特(参数|询价)强，开了音乐，还是很享受的。胎噪是个问题，韩泰太吵，但是硬阿，跑高速，特别甬台温高速这种路面，韩泰还是比米胎好一些吧。
一路上遇到不少途观车主，互鸣喇叭致意。如果哪位宁波，温州的观友，在今日看到一辆沪牌白途观摁喇叭向你们致意，那就是偶
机油问题，没有感觉烧啊，来回2000公里跑完，机油标尺位置依旧。
乘客感受：内人和孩子在车上，感觉并不疲劳。因为后座空间还不错，腿部可以自由摆放。加上宽胎，感觉很稳。途观后座配有ISOFIX儿童安
全座椅搭扣，这个很好，我买的斯迪姆儿童座椅卡扣的严严的，比起那些用安全带绑住的好多了。
油耗：高速油耗不会高了。油表一显示 7.9L/100KM, 油表二显示8.8L/100KM。全程加97号油。
总结：途观这个车呢，总体还不错，跑了长途高速以后感觉这个车子还是值得玩玩的。中短途自驾游是个好选择。
完毕。谢谢观赏！！
[ 本帖最后由 boat88 于 2010-10-6 21:37 编辑 ]
|
|
|
京公网安备 11010102004670号