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新君威论坛 >  谈谈新君威2.0世博版高速体验,给购车者一点信心(外加西塘游记)

发表于 2010-10-05 22:19    IP属地:上海

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谈谈新君威2.0世博版高速体验,给购车者一点信心(外加西塘游记)
世博会果然不负其SB会的名号,本人不幸住在世博周边地区,自从开始起,堵车就成了家常便饭。旅游到世博必经之路卢浦大桥上,一共就三车道,最旁边的那条永远被当作“观光车道”,俯看世博园美景,无论你后面怎么按喇叭,对方车速始终保持20公里。还好SB会十月底就要结束了,阿门~~

闲话少说,我7月底提的车,2.0世博版,平时一直上下班,每天40公里,到现在也没出磨合期。长假里抽了一天,带老婆儿子和朋友、朋友女儿,共三个大人两个小孩,去了次西塘(碟中谍3拍摄地)。来回也就180公里,不算远,但至少有机会跑次小高速,简单体验了一下新君威(参数|询价)2.0世博版的高速表现。

很多人在选新君威的时候,都对2.0世博版犹疑不定,怕拖不动。我新君威2.02.42.0T都开过,坦白说2.0T确实爽,同级别绝杀任何对手,这就不多谈了。而2.4给我留下的印象是起步油门不好控制,容易冲,轻点油门车头就冲出去了,但后半段加速又不如2.0T那么有后劲,只能说属于预算充裕者替代2.0车型的好选择吧。

我一直感觉城市里,2.0世博版够用了,说起步肉的,多半是油门没控制好。你低速大油门时,变速箱容易自动降档,新君威的变速箱确实不够灵敏,尤其是急加速时,变速箱会从六档换到四档、再换到三档,换了两次档,这当中没有动力跟进,所以你才会觉得加速慢,因为时间是损耗在降档这个过程中了。只要油门徐徐踩下,让车顺利升档,2.0的动力还是不错的。就像1.6速腾(参数|询价)、明锐(参数|询价)、高尔夫(参数|询价)一样,动力都够用,否则厂家就不会出。

由于车辆还没过磨合期,而且车上有两个小孩,所以这次高速我基本上限速在120公里。新君威毕竟是欧宝底盘,虽然是2.0,但在120公里那叫一个稳。比昊锐、MG7都要稳(价格也比他们高,哈哈),和凯美瑞(参数|询价)、雅阁(参数|询价)八代那就不是一个档次的。偶尔开到130公里时速,油门再踩,感觉还有不少余量。我估计上个160公里是不在话下。网上有2.0T飙到爆表的,所以这个底盘是绰绰有余的。高速下来,平均油耗在8左右。也算是合理范围里,2.0无论是城市还是高速,油耗和2.4基本差不多,官方数据也是。

PS:到了西塘,也是人山人海,差点没把我从阿汤哥奔跑的那条路上挤到河里去……其实长假还是呆在家里看碟的好。-_-



[ 本帖最后由 九霄云 于 2010-10-5 22:34 编辑 ]

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发表于 2010-10-05 22:20    IP属地:上海

西塘的水乡看起来还是蛮有味道的,不过和同里、周庄、朱家角都差不多……

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发表于 2010-10-05 22:24    IP属地:浙江

有车出去观光就方便多了
淡淡定定,安全驾驶。

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发表于 2010-10-05 22:25    IP属地:上海

进入景区10分钟,就看到销售“传说中的武林秘籍”,十块钱一本,本来想十五块两本的,但是老板不肯。我想来想去,如此高深武学还要砍价,未免太扭捏,显得我太没有诚意。
所以最后以原价出手了《降龙十八掌》和《独孤九剑》,终于圆了我儿时的梦想……

其实就是笔记本……

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发表于 2010-10-05 22:26    IP属地:上海

到水乡,螺蛳和盐水虾肯定是要必点菜肴

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发表于 2010-10-05 22:28    IP属地:上海

夜里的景色不错,人还是很多,河道旁边还没有栏杆,所以走起路来尽量要当心

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发表于 2010-10-05 22:31    IP属地:上海

可以许下愿望就别等

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发表于 2010-10-05 22:33    IP属地:上海

留一张以前拍的夜景,其实银色选的人很少。但我觉得银色新君威(参数|询价)在路灯之下,还是很有味道的


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发表于 2010-10-05 23:07    IP属地:未知

羡慕啊,我也看中了SB版

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发表于 2010-10-05 23:52    IP属地:江苏

2.0,1.6吨
缘起,在人群中,我看见你
缘灭,我看见你,在人群中

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