发表于 2010-08-30 09:47 IP属地：广东
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提车三天的一些感受和途观发动机与波箱匹配疑问
上周4提车，1.8TSI菁英，总体感觉比较满意。好的就不说了
说说我感觉有疑问的地方
1、提车的时候仔细检查内饰，发现一个途观的通病，就是波箱的那个镀铬的面板的左下角，按下去会上下动。我去看了展车也是这个问题，看来是原厂模具的问题。
2、原来朋友们都说1.8T的车子在途观上动力会不够，我的实际使用感觉还是够用的。我还有一台同是PQ35平台的07款
明锐(
参数|
询价)1.8TSI逸遵，两台车比较起来，明锐更运动，途观更沉稳。1.8TSI用在明锐上动力澎湃，油门稍微深点就有推背感。途观搭载1.8TSI我的感觉是刚刚好，恰到好处。
配置上，30W的途观跟20W的明锐逸遵比，明锐多的是人性化配置，比如雨量传感和电子防炫目。途观多的是科技配置，比如电子自动驻车等。但是我是觉得SHDZ真的不厚道，非得要在旗舰版才有雨量传感和电子防炫目。非常不厚道，鄙视一下。不知道以后的改版会不会有。还有就是透镜大灯。这个是个遗憾。
最后说说我对途观的一个疑问，不知道其他途观车主有没有留意到。
途观1-5档升档都很正常，正常驾驶大致2000转左右升档
可是5-6的时候就不是了
感觉5-6波箱有个中间档位一样
当转速到了2200-2500之间，车速70-80之间的时候
档位依然是5档，但是转速会一下子降到1500，但是档位居然没升
再给油提速才会升到6档
感觉很奇怪
难道是4驱和两驱转换的问题
不知道有没有其途观车友有同样的感受
我之前没开过全时智能4驱车，开的都是两驱的，在经济性的前提下，一般正常驾驶都会很快升到6档，这样才能到达经济巡航油耗。不知道途观是不是在过了5档后才解除4驱模式，所以档位上才有这样的配置？？
最后上个图，提车的时候手机拍的！证明我不是托。途坛好像托不少！呵呵！
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