发表于 2010-08-29 22:33 IP属地：北京
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我最终为何选择了汉兰达及用车体验（无图无小姨子）
8月18日买了2.7豪黑,总觉着这花了三十好几万,总应该写点心情,毕竟这钱不是刮来的,全是这些个年一点一点积累起来的,心情多少有点激动,但比起03年第一次买北斗星时,那还是差远了,买北斗星时头上晚上竟然没睡好觉,我到现在都清楚地记得裸车当时花了57800元,05年换了旗云,这三次买车,回想起来,还是第一次买车最激动,这可能符合物理原理吧,从少变多与从无到有相比,从无到有的变化还是最大的.
本来这车去年就打算换了,当时是宝马和奥迪来回看,一直下不了决心,30多万的低端宝马寒酸的内部结构令我总有一种宝马为谁而买的感觉,时间就是金钱,这边正在犹豫不决反复试驾车时,不料那边股市突变,今天跌俩轮子,明天跌一个变速箱,没到两个月,我靠,发动机都跌没了,损失了20好几万,到手的车没了,一怒之下,不买了.
时间来到了今年,我就撑着不买,车旧点就旧点,前段时间迷上了看手机小说,突然看到一段文字,本来躺着看的,看完之后坐起来了,内容是这样的:孔子最得意的学生颜回病故,没有钱进行体面的安葬,孔子也没有什么钱,但有一辆非常漂亮的马车,颜回的父亲就希望孔子能够把车卖掉,给颜回一个体面的安葬,不料这个要求被孔子断然拒绝,孔子的一个重要理由就是:马车是当时出门交往的一个重要交通工具,太简陋的马车会降低他的交往身份.我靠,这个故事击中了我的靶心,身边的朋友和同事对我5年来不换车颇有微词,这小子留着钱开个奇瑞车显示自己爱国呢,有好几次和开宝马的朋友一起去吃饭,他的车吱地一声停在酒店正门口不是车位的地方,保安没反应,我的车就得被保安支到100多公里以外偏僻的角落停去,这回全想起来了,咬牙切齿之后释然了,这些个保安全是孔子的好学生,更不能怪酒店老板,我们平时找吃饭不也是找车多的饭店吗,门口没有车的酒店谁敢去吃呀,一到门口,好车一堆,说明这家酒店的菜一定比较可口.孔子弗受,何况平庸如我辈,我撑什么呢,赶紧换车去.再结合近来手机总是有短信来,说明天某支股票会涨停,第二天果然涨停了,我靠,这怎么玩呀,这相当于出老千呀,中国股市太没有信用了,很多企业没上市之前,利润惊人,那财务报表一年不赚几十个亿都觉得不好意思,没听说哪家企业一踏糊涂还能上市的,一上市之后,见了鬼了,融到资金后反倒不挣钱了,上了市相当于吃了大窝饭,再加上各种各样的基金大老鼠仓小老鼠仓设的各种九连环,总之一句话,没有信托道德感的股市害了多少我们这些想赚便宜钱的小老百姓呀,幸好,被我提前发现了,损失了一辆车,避免了以后损失10辆车,有些人蒙到了一回牛市,就以为自己会炒股就太幼稚了.正如一句流行语:你为什么还不是很成功,是因为你的失败还太少了.一个没有失败经历的成功者是很危险的.下决心了,以最快的速度撤退,管他亏多少,以后不玩了,留得青山在,还能换辆车.
一扯扯老远了,这又说到哪了,对对对,说到决定买车了,一开始决定买雅阁(参数|询价),因为这车口啤好,就是容易被偷,好象技术也改进了,不好偷了,正准备下手呢,不料世界杯开始了,虽然没中国什么事,但还是被他迷惑了一个月,最后一场球决赛当晚,参加优酷的牛人之夜露天看球赛活动,只演了半小时,下大雨泡汤了,和古永锵一起躲雨的时候,老古一边傻乐一边摇头,优酷这么大一公司百密一疏,当天雨衣都准备好了,唯独音响设备没有租防水的音箱,全短路了,回到家里停好车,还是一咬牙,打车去了五道口的五角星酒吧,简直是人山人海呀,各种国产的球迷和进口的球迷挤满一堂,门票好象收了100一张,当天估计光门票就收了10万,足球产业何其巨大,奈何中国的足球大佬们把这么大的第一运动产业经营成了脏乱差产业.回家的路上,世界杯那疯狂的场景令我的思想野马任意驰骋,中国足球这玩意不是一天变坏的,也不可能一天变好,一定是一个百年工程,国家的强大早已不简单是一个军事力量的单一表现,综合国力的体现,第一运动足球一定是有其比例分值的,并且比重相当有分量,一年有12个月,4年一次世界杯,每48个月就有1个月世界人民要为之疯狂,相当于占有了全世界人民2%的兴奋时光,我们哪个行业还能够占据这样的兴奋份额.足球需要几代人的努力,梦想着有一天,能够在车里装满足球深入农村深入小学,到处发去,影响到下一代球迷,下一代球迷就会贡献出最精华的足球苗子,虽然中国的足球现实这样那样的问题太多,自己能有机会做多少就做多少吧,如果有同行者,请与我疯狂探讨,说不定还真能给中国足球添砖加瓦.
又扯远了,说到梦游下乡发放足球去,当然首选SUV呀,梦想着后背箱装一个大屏幕电视,足球发到哪,后背箱一掀,能与当地的小朋友共同欣赏足球的最精彩画面.拥有了这个超级幼稚且超级疯狂的梦想后,就彻底锁定SUV了,有一个好朋友是开途胜(参数|询价)的,他说这车不错,钓个鱼野个游都挺方便的,有一天路过亦庄,就去了那家4S店了,好家伙看见了ix35(参数|询价),那双大天窗,差一点被他征服,再一看,副驾驶那连电动座椅都没有,PASS,又晃到了对面的一汽丰田,RAV4,后背箱侧开的,后背箱放电视,观看角度将缩小一半,销售说侧开门方便个矮力小的女士开启,原来是女士用车,PASS,又继续晃到了东风日产的奇峻,哇,那么大的后背箱,征服了,就他了,随后到了昌平店,闵庄店,钱也准备地差不多了,有一天去通州办事,正好停在了广汽丰田门口,鬼使神差地进去了,真是井底之蛙,天底下还有7个座的SUV,象风象雨又象雾,整个一个四不象呀,销售人员几秒钟就把7个座变成两个座了,看的我是瞠目结舌呀,这如果一家人出游,每次要两个车,现在一个车就能搞定了,什么叫低碳什么环保,这才是最大的环保,一个车能干的事,省却了两个车的烦恼,完了完了,奇峻被PASS,最终就这样九曲十八弯地锁定了汉兰达(参数|询价),通州店毕竟离家太远,后来晃到了四季青的金时店,金时的服务还是最有样的,一进口保安就问好了贵姓,一进门销售就是胡先生您好,小日本的营销策略还是得到了最好的贯彻,让人感觉比较亲切友好,无奈销售人员太忙,第一个接待的人去吃饭了,第二个接待的人可能是新来的,在宣传单上给写错价了,2.7豪写了26万多,我当时以为听错了,正好也有事就走了,下午再打电话给第一个销售人员进一步了解,他彻底晕了,以为我是故意扯蛋的,说一会核实一下再回电话,一直到现在都没有回,没回我就继续晃,又晃到了西北旺店,态度一般,再晃到了锦通店,态度与优惠政策基本符合目标,就是这了,和表哥一打电话,让他给我在这家店订车,由于他与回龙观店关系更好,他指挥我去回龙观提车,虽然最终没有选择在通州买,但还是要感谢通州店的扭转乾坤.熟人好办事,信任度摆在这,新车都一样,我这肉眼凡胎地非专业选手就不装了,直接电话指挥销售给我选一辆车就行,本来我是看上了邬金灰的,没有现车,他说就选黑的吧,全国大部分都选非洲黑的,得得得,不磨蹭了,黑就黑,说到这,插个题外话,前几天和一个灰车停在一块,一聊,他说:黑皮座椅的同型号二手车要比不是的一般要贵1万块.这个头一回听说,大家不要笑话我,开了这么多年车,很多东西还是不太懂行,仅以此文,求证一下大家.
8月18号提车那天,销售把我带到了他为我选的车前,挡风玻璃上挂着天津港字样,说明这车是从广东海运到天津港再陆运到北京的,在昌平车管所,一早去的,12点之前一切办妥,再晚一会就得等到下午了,朋友们提车要注意这一点,车管所的同志不比银行,中午是一定要吃饭的,别半天的事整成一天了,牌照由于是自选,三天后EMS到4S店,费用20元,这期间会有一个临时车牌,可以到处隐型跑,尾号限行都失效了,这有一个安全隐患,出了事跑了怎么办,看来交管局还是十分相信广大新车主的,大家可要自觉哦.第一辆是京F,第二辆是京H,这三辆成京N了,奇怪,京P京Y怎么先出了,从我这三个车的车牌,我都能感觉到北京汽车数量的凶猛程度了,单双号限行死灰复燃之日不远矣.
下面就是最近10天的用车体验,做为上一辆车是奇瑞的我来讲,这车整个就是好,现在明白瞎子摸象的道理了,我有理由相信平时开百万级汽车的人开这车,应该不觉着这车有什么好的,所以凡事兼听则明,不能光看我写的,还得去看说汉兰达坏话的贴子,唯此才能比较客观,头一箱油综合油耗9.6,途中去过昌平去过涿州,昨天加了新油,今天歇车是12.2.这车太坏了,有一个行车电脑,适时显示油耗,完全开不快了,独眼龙是开不了这车了,我是一只眼看路,一只眼看油耗的,有一点象早年刚出校门坐出租看蹦字的时光.
这车还有一好,副驾上放了一个包,这车叮咚叮咚吵死了,提示我没有给背包系上安全带,说明这座上有智能计重系统.强制性安全对于我们这个自觉性较差的民族还是有必要的,系一万次就是为了那最危险的一次救我们一命,也许我们这一辈子不系安全带也没有事,但一旦有事将是天崩地裂的,身边有一位男性亲人,车速40M撞树上,生殖器撞到了方向盘,当场死亡,遗腹子只有4个月,很难想象这个孩子出生的时候而他的爸爸早在6个月前就已经去世了，人间惨剧莫过于此。
如果说这篇文章我自己都认为有点废话连篇的话,但安全带这个忠告,我十分霸道地命令大家,一定要遵照执行,尤其是男性司机,因为我们男的多长了个凸物,也就多了一份危险,历史应当受到敬畏,为什么要敬,因为吸取前人经验,我们将得到宝贵的智慧,为什么要畏,因为重蹈前人覆辙,我们将会受到历史的惩罚.我原来也以为保险带没什么用,松松垮垮的,能保什么呀,但是保险带有瞬间收紧功能,大家可以这样试一下,突然迅速地拉一下保险带,是拉不动的,这就是保命一刻,这些细微的知识我们一定要积累,所谓的专家都是无数细微知识的综合积累.交规学习时,我好象都没有听到教官提到这一点,也有可能是我当时没有专心,也没有怎么看书.汽车文化的建立每一个国家都是压着鲜血前行的，世界交通事故伤亡数字已经远远超过两次世界大战伤亡总和，这一数字每一秒都在刷新，由于历史的原因，我们的父辈大多没有驾驶经历，中国的汽车数量爆炸增长就在这几年，我们这一代即是不幸也是有幸被历史选中，不容逃避地将挑起我国汽车文化的建立重担，不幸的是我们大多数人在得不到父母亲关于安全驾驶方面的启蒙知识，只穿了一件交规单衣就披挂上阵了，还有一些地区连交规单衣都没有，几乎是赤膊上阵，驾照甚至可以直接买卖，如此混乱行事最终都是需要一个个鲜活生命和一个个完整家庭为此买单的，幸运地是我们将会把我们的经验积累传给我们的孩子，我们的孩子将会行驶在比我们更安全的路上。
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