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标致307论坛 >  第一次试驾 雪铁龙C5

发表于 2010-08-24 21:51    IP属地:江苏

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第一次试驾 雪铁龙C5
相信狮坛里的狮友对C5都有几分好感和关注的。
几个长老和版主移步C5坛便可见一斑。故,将今天试驾C5的一些感觉发在狮坛,给狮友做个参考。


当初买307时,并没有去试驾过,甚至连实车内饰都没去看就下订了,当时几十个团友一起谈价钱团购的,等缴完定金,才去细看这车的内饰,细节。
所以今天的C5是我有史以来的头一次试驾。
话说今天经过雪铁龙4S店,便拐进去想看看C5的细节内饰如何。店里比较冷清,所以销售GG比较热情,一阵介绍之后,便邀我是否想试驾一下,我爽快答应,填了下表格。看了下驾驶证。便上车了。
试驾的是2.3尊贵型,高配的C5也是钥匙启动,不带一键启动的,这点到无所谓。本来就对那个玩意儿不感冒。
钥匙和咱307的长的很类似,就多了一个后备箱开启按钮。
空调还是很强劲的,炎热的车内一会儿就凉快了。
座椅很舒服,视线和307一样良好。内饰比307好太多了,不用细说。
方向很轻松,一点感觉不到C5的大尺寸。比307的方向盘轻松很多。转向也很精准。相当舒服。估计开惯307的,开别的车都轻松的。
发动机声音很轻,隔音不错。急踩油门到4000转也没有307的 哄哄声。
关于底盘,如传说中的一样扎实,很有韧性。过不平坦路面,没有307那种开船的感觉,左右晃动。
急打方向转弯,没有307那种不自然晃动。车身很轻盈的感觉。

说说发动机和变速箱:
2.3的发动机带动C5的大车身还是有点小马拉大车的感觉,至少对于我开贯2.0MT 307的人来说如此。
起步加速都很顺畅,但是当想中途超车一脚大油门下去,车子并不能迅速的窜出去,没有我2.0MT的307来的随心所欲。总是会顿一下,过个1秒呼得窜出去,它是一个降挡的过程,虽停顿才1秒,但是对于那个时候来说是感觉相当的漫长。
不知道是6AT的爱信变速箱调教问题还是2.3发动机的低扭不够。
看来。C5完全走的舒适化路线,同时带给你稳健的底盘和安全的车身。想要激情操控DX,C5似乎满足不了你(2.3的),3.0的C5不知如何,据说苏州目前为止还么有卖过一辆,性价比太低。
凯美瑞(参数|询价)和雅阁(参数|询价)比,安全性完胜,舒适性不输;但是发动机+变速箱的调教还有差距,凯美瑞和雅阁不论怎么踩油门,似乎感觉不到它在加减挡,加油门很线性的。仅此点,估计C5能损失不少客户。4S店销售GG也认同,因为提及此问题的不是我一个人。虽然,本人不会去买凯雅。但,这点,绝对是C5的减分点。

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发表于 2010-08-24 21:55    IP属地:未知


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发表于 2010-08-24 21:57    IP属地:江苏

原帖由 山羊胡子 于 2010-8-24 21:55 发表
胡子兄,请将你的大拇指竖在我的标题上,谢谢!!!

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发表于 2010-08-24 21:57    IP属地:河北

挺羡慕的

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发表于 2010-08-24 21:58    IP属地:江苏

帮顶,我很喜欢C5

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发表于 2010-08-24 22:18    IP属地:未知

俺等508出来了就去试驾。。。

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发表于 2010-08-24 22:35    IP属地:辽宁

原帖由 甬上闲人 于 2010-8-24 22:18 发表
俺等508出来了就去试驾。。。
偶也是这么想的,呵呵

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发表于 2010-08-24 22:41    IP属地:广东

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发表于 2010-08-24 22:48    IP属地:未知

这款2.3发动机不比老2.0的强。
欢迎光临偶的相册//photo.163.com/photos/sitdown001/

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发表于 2010-08-24 23:03    IP属地:湖北

3.0的,也那样, 不顺畅,而且动力也不行,油耗嘛!
呵呵。。。13.5L/100KM,反正没想省油的开法,所以感觉还行!
轮毂多,速来旺旺旺旺
平方橙 307 408----17寸 x宝销第一

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