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奔驰E级论坛 >  e200冷车启动闯档

发表于 2010-08-22 21:08    IP属地:上海

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e200冷车启动闯档
最近发现个问题,e200冷车启动后,立刻松手刹,挂D档,车会往前闯一下的感觉。
大家有没有这个问题啊,如果原地热车1-2分钟再挂D档就不会闯了。

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发表于 2010-08-23 13:25    IP属地:未知

楼主:
冷车启动,发动机转数高,天热的时候转数至少1200-1500转/分,这个情况下,挂档对变速箱及发动机都是一个很大的冲击,所以会闯。
所以,我一直建议冷车一定要着车,夏天着的时间短一些,冷天一定要,水温至少70度,对发动机,变速箱,动力及润滑都有相当大的好处。

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发表于 2010-08-23 13:38    IP属地:未知

冷车启动,发动机转速都要在1200-1500转/分,发动机怠速600转/分,你想一下,发动机转速高,变速箱另一端是静止的,两个结合的时候,冲击相差多少?
这么大的冲击,时间长了,一定对发动机和变速箱有损害,建议着车。
德国的车有个特点,
夏天着车时转速高,很快水温、润滑会准备好;
冬天,一定热车,但是启动时,转速低,是因为冷天,机油粘稠度高,润滑不好,所以特地将转速调低,以保护发动机

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发表于 2010-08-25 09:41    IP属地:北京

夏天热车一分钟就没这事了,冬天还没试过,看水温吧

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发表于 2010-09-08 00:00    IP属地:上海

原帖由 realyin68 于 2010-8-23 13:38 发表
冷车启动,发动机转速都要在1200-1500转/分,发动机怠速600转/分,你想一下,发动机转速高,变速箱另一端是静止的,两个结合的时候,冲击相差多少?
这么大的冲击,时间长了,一定对发动机和变速箱有损害,建议 ...
天那,你还这么热车的阿?
KICKDOWN的时候这么大的转速差都OK拉
夏天不用热拉,起步就走,冬天热个30S足够拉
环保点吧,原地热车其实很污染环境的
ROEWE上海站QQ群,37378670

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发表于 2010-09-08 00:07    IP属地:未知

很多车都这样。
不过这个E200变速箱特别明显!
没关系的!除了不舒服,对变速箱还是没问题的

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