发表于 2010-08-17 14:01 IP属地：上海
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试驾307及与东风其它合资车对比
在思坛看了怕哥的帖子，串门到307论坛逛逛，想起了前些日子试驾307的事，同大家聊聊。
前一阵子预备换车，到四季青桥西各店去看车，到了
标致店，销售小伙子很热情，详细介绍了307的性能后安排试驾，试驾的是一辆1.6手动，坐在车里，感觉坐姿高，视野好，左右宽敞，感觉很好，小伙子开车带我出去转了一圈，让我开。
等我开车转了一圈快回到店里，小伙子突然问了一句：“你是开富康的吧？”
我说：“中啊！(小伙子河南口音)，你怎么知道？”
他说：“以前试车的老说这车肉，主要是换挡太早，一看您开的这么猛，在3000转换挡就知道是开富康的。”
我有些无语，要知道这辆307和我的1.6富康一个发动机，变速箱是不是也一样，我上手快不稀奇，可307车重啊，照开
捷达这么开，2000转换挡，能不肉吗？我认为307的精华在2.0排量的EW10B发动机，当年我们兄弟开的那辆2.0塞纳别提多带劲了，居然停产了，可惜一台好车了。东标在安排试驾车时就不应该搞1.6的，直接上2.0(手挡是对的，4AT是短板)，给客户的印象太不一样了。
从这件小事看，东标在营销环节做的太差，我看小伙子销售的心气也不高，主要是销量不行，PSA合资几款车加起来也没有东日的
骐达(
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询价)、颐达卖的多，东西不错，怎么卖不出去呢？
对比一下去旁边东本试驾
思域(
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询价)，安排的是顶配，销售极力推荐多媒体导航、换挡拨片，虽然这些功能我都用不上，但不能不承认，东本销售训练有素，待人热情又不过分亲近，回答问题言之有物，面对质疑也应对得体。东标和东雪应该在这方面好好学习。当然可能是销售任务重，销售极力推荐思博锐，最搞笑的是试驾车还换了一个阿库拉的标，号称跟TL一样，我实在听不下去了，说难道对面的凯姆瑞换个标就成了ES240，能一样吗？
东日的
轩逸(
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询价)也看过，这车太稳了，开着能睡着了，居然卖的比思域好，不能不佩服市场营销的好。后来还看了高6，确实比
速腾(
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询价)强不少，差点听销售忽悠出手，多亏我媳妇清醒，及时制止了我，我人太懒，增压发动机伺候不起。通用的科鲁兹和
英朗(
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询价)，攒的，不考虑(通用的
君威(
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询价)和
君越(
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询价)是好车)。
最后没有选择307，道不是因为技术落后，主要是修富康时，跟老包聊了聊307的质量，更因为后来去汽修一厂看了进口的308SW，太受刺激，做工差别太大了，我觉得PSA在中国市场首鼠两端，不知道想干什么，东风跟日本人打得火热，与法国人爱答不理，标致和
雪铁龙在中国命运堪忧。没办法，销量摆着呢!
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