补个作业~~~ 改装CC第一步~~~~ KW V2上身~~~~（申个精吧~~）-爱卡汽车网论坛

就是风峥

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白银长老

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发表于 2010-08-06 00:07 IP属地：未知

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补个作业~~~ 改装CC第一步~~~~ KW V2上身~~~~（申个精吧~~）

7月28日提到了心爱的CC  艾妮灰棕内顶配~~一直看怎么改装呢~~~也忘了发作业~~

今天终于换掉了国产CC的高高的悬挂~~  比较和谐~~

感受报告：以前开的是自己精心改装的1.8T K04涡轮 速腾(参数|询价)  操控上选用的是KONI 1150绞牙避震怎么形容呢一个字~硬~ 舒适度几乎没有~~再加上天津的破路真是无语了~~~~
这次选择KW避震  也是身边有朋友使用过也早就对KW的产品垂帘三尺了~ 再加上蚂蚁的店里正在搞KW产品的特价~真是不亦乐乎啊~~~今天在更换了KW V2避震之前有幸乘坐了一次改KW SC道路舒适避震的迈腾(参数|询价) 再保持很好的舒适度的情况下仍然可以在极端的转弯拥有极高的支撑很韧很小侧倾~~（有点跑题回到KW V2的话题）
选择 V2  是因为V2 比SC  更注重操控舒适度也相当不错而且比SC可以降得可以更低一些（不过我必须承认 SC 是我坐过最舒适的绞牙避震了） V3固然更好更偏向于赛道但对于我来说对于天津的破路来说我感觉V2绝对够我用的了~~
安装完毕试车~  和我预期的是一样的  同样的阻尼段数比SC更硬一点支撑力更好一些和以前的KONI 1150相比无论是操控还是舒适度真是全方位完胜~
回津的高速上连续变线一气呵成没有半点拖泥带水的迹象回到天津面对各种沟沟坎坎韧性十足不像以前的速腾咣~咣~的才能通过~
目前 CC 19的轮毂和轮胎已经在车库存放着呢（车还没到的时候轮胎轮毂已经到位了哈~~哈~~ ）
等下周折腾刹车的时候一起换上~~
上KW V2的图片了~~~

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