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奥迪Q5/Q5L论坛 >  刹车点头要更换前支臂。五月初提的二月生产的车是否都有这问题,事关安全,大家关注。

发表于 2010-06-25 17:08    IP属地:陕西

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刹车点头要更换前支臂。五月初提的二月生产的车是否都有这问题,事关安全,大家关注。
我是今年5.8号提的车。技术版。生产日期为2.1日。开了几百公里就发现刹车后点头特别重。当时分析就觉得可能是前减震胶套或是刹车有问题。现已行驶了3000公里。今天去检查,确认是不带减震的那根左前支臂的胶套烂了(和万向节连体)。今天未带保修单,明天再去4S办手续续。据说配件要从德国运来。    后面有更新
[ 本帖最后由 tuieqiao 于 2010-6-27 13:14 编辑 ]

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发表于 2010-06-25 17:10    IP属地:山西


新车就这质量???????????
塞翁失马焉知非福

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发表于 2010-06-25 17:12    IP属地:重庆

杯具。不过,恭喜楼主,还是进口件
[ 本帖最后由 DeathKnight 于 2010-6-25 17:12 编辑 ]
《十月围城》的精神可以概括为五个字:让领导先走。

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发表于 2010-06-25 17:18    IP属地:广东


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发表于 2010-06-25 17:33    IP属地:北京

看来Q5的产量高不起来是有原因的

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发表于 2010-06-25 17:39    IP属地:上海

原帖由 tuieqiao 于 10-06-25 17:08 发表 我是今年5.7号提的车。技术版。生产日期为2.1日。开了几百公里就发现刹车后点头特别重。当时分析就觉得可能是前减震胶套或是刹车有问题。现已行驶了3000公里。今天去检查,确认是不带减震的那根左前支臂的胶套烂 ...
跟我的情况一样!不过我的没烂。我也五月七号提的技术版,一千公里左右换的。不过我是长春进的货,但也是进口件。Q5很多配件目前一汽都造不出来,只能进口(这就是为什么一直没车的根本原因)。因为当时一汽存的有货,所以没有从德国进货。
[ 本帖最后由 liang_0508 于 2010-6-25 17:41 编辑 ]

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发表于 2010-06-25 18:22    IP属地:四川

原帖由 tuieqiao 于 2010-6-25 17:08 发表
我是今年5.7号提的车。技术版。生产日期为2.1日。开了几百公里就发现刹车后点头特别重。当时分析就觉得可能是前减震胶套或是刹车有问题。现已行驶了3000公里。今天去检查,确认是不带减震的那根左前支臂的胶套烂 ...
能把4s的故障判定和配件单照张像给我吗?我这边4s一直说他们不知道刹车后点头的问题出在哪里.

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发表于 2010-06-25 18:26    IP属地:未知

奥迪也就这质量?

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发表于 2010-06-25 18:26    IP属地:四川

现在的Q5国产化比例还很低,据说不到45%,难怪我的车加热北架被取消

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发表于 2010-06-25 18:26    IP属地:上海

希望问题尽快能解决。

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