发表于 2010-06-11 15:00 IP属地：上海
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我是如何把2.4排量的凯美瑞，油耗开到5.3L/100km的！（增加并不突出的市区油耗）
创造了110码油耗5.8L/100km、100码油耗5.3L/100km之后，感觉要做个总结，和大家分享。
本人不是很懂车，但也算个会开车的。我的
凯美瑞(
参数|
询价)从买来就这么开，没感觉到磨合期前后油耗表现有什么变化。由于之前开过1年多的
斯柯达明锐(
参数|
询价)，所以开凯美瑞没有几天就很适应了。没有特意拉过高速（华东地区哪有地方可以痛快拉140码以上的高速啊？）。
我的油耗情况：1.高速油耗6个左右。2.市区油耗10个左右（路比较堵的话12个左右）。3.综合油耗9个油不到（基本是30%高速，70%上海市区）。
我的车主要就是高速省油，市区油耗和大家差不多。
1.首先，我相信所有凯美瑞在高速上油耗表现肯定是很好的，我记得开明锐的时候高速要6.5左右，而重150kg、排量大50%的凯美瑞轻易就能达到。
2.我定期5000公里做小保养，虽然用的机油都是133元的。
3.平时我刹车都是点杀，从来没有过一直踩到停下为止，而且在将要停下时，都把档位提前换到空挡。（4s店说这样不好，应该完全停下再换挡，但怎么开着舒服怎么来。）
我观察马路上90%的人都是刹车一脚到底，而且停下后不换挡，一直踩着刹车等红灯变绿灯。
4.过红绿灯我都提前做预判，避免急加速急停车。很多时候是旁边的家伙突然窜到我前面，而我通过路口的时候他才急刹、急加速。
5.定速巡航的过程几乎占到了我开车的50%以上，我说的是在上海市区哦。只要速度达到40码，能够有10秒以上的定速巡航时间，我会毫不犹豫的使用。我已经养成了通过定速巡航加速(恢复之前的设定值，就是个完美的加速过程)，解放右脚，让它时刻准备突发情况踩刹车。
6.当然，我也会毫不犹豫地加速超过慢车，不然吃个红灯比加速的过程更耗油。
7.尽量少刹车，通过预判来变道躲闪。
8.我家有地下车位，冬暖夏凉，没有雨淋日晒，对车保护很好，这也是比较占便宜的地方。
9.每次冷车启动后，我都等转速降低至1000转以下后才开车，而且水温没到指针中间位置之前，都是慢车行驶。
以上各点是我能想到的我开车同其它人最大的不同点，其它诸如高速上开空调不开窗、起步慢加速之类的属于普及性知识
附上两次定速巡航实录：
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本帖最后由 bbsg912 于 2010-6-13 18:53 编辑 ]
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