以前一直很喜欢玩改装，05年的派力奥换了派朗1.7的机头，07年的
捷达也是改的体无完肤，最后都免不了把车子卖掉的命运。所以决心
速腾(
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询价)真的不改了！
言规正传，08年时买了2.0MT的速腾，我不知道南京现在大众怎么搞这么难提车子的，08年那年7月份，我买的速腾，当时4S店里面有同一种颜色，同一种型号的速腾库存就有十辆，但是销售拿了一把钥匙给我一辆一辆的试，哪辆感觉好就开走，提车时14.5W，还是没减配过的2.0！其实有点后悔的还是没买1.8T5V的车子，当时最后一批5VTUBRO，就比2.0MT贵了6000块，只是颜色只有银色的了，我不太喜欢，其实最后悔还是没买1.8TSI的
迈腾(
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询价)，当时手动只要17W就可以把车子开走了，当时买车预算全部弄好20W之内，买迈腾是足够了，其实买车子这个事情，买完就后悔，因为总是有更好的，哈哈！
保养行车篇
新车使用三个月时，换了一对平面轴承，至今没有出问题，就这个问题，没有再出过任何问题了，什么烧机油，怠速抖动，我好像都没有过，可能是因为我一直加的是97号油，还有我开车比较欧洲，一般都是3000转左右换挡，一档20码二档40码三档60码四档80码，80码以后才换5档的，别人出现得2.0尾气过不去的情况也没发生过，没拉高速的情况下直接去测得，而且排队途中还不停地熄火发动，一次性通过的，可能我这么开车积碳比较少吧！机油用的一直是嘉实多磁护，首保索赔完平面轴承就和4S店拜拜了，至今从出走合期起油耗都是市区11到12个，换过17寸225（轮胎改装后面在改装篇里说）以后还是这个油耗，没有变过，从没变过，连自己都感到很奇怪！唯一让我郁闷的是倒车时不知道什么地方会出现咯噔一声，其实也不郁闷，没有在意过。
三万公里了，除了换机油机滤空滤（我空滤是5000公里就换掉了）5000公里保养一次，什么都没有换过，汽油滤清准备6W公里以后再换了，因为个人认为没有必要15000公里一换！全部用的是索菲玛的配件，还不错，不贵！
改装篇
SOHO包围一套，南京这边的4S店清货，2800包安装做漆，是正宗的，原来卖7000多一套的，个人觉得这套VOTEX很和谐不寂寞，这套包围已经撞过道路安全桩，前唇都杠杠的，漆都没掉，而且是把安全桩从车头撞进车底然后拉到车尾最后飞出来！后唇被一辆爱丽舍追过尾，把爱丽舍的前保险杠都撞断掉了，后唇杠杠的，漆都没掉！
奥迪S4(
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询价)还是A63.0搞不清的17寸轮毂+DUNLOP225 45 17DZ101，这套轮胎干地真的很不错很不错，走线很精准，弯道也是绝不松口，但是一下雨就完了，滑的比我原来的NCT5滑多了，滑的你根本不敢想，所以下雨就慢点了，哈哈！
大屏仪表，这个不用说了，装B神器
多功能真皮方向盘，神器中的神器
德国原装的百叶，神器中的点缀
胎压，很实用
真皮排挡头和真皮手刹把都是从一辆即将卖掉的1.8T高配上面换下来的，后来二手贩子好朋友不给我拆了，其实我还想把电动座椅和我的座椅换一下的，雨感的前档玻璃和防炫目后视镜还是一套自动大灯也不给我换，这个二手贩子虽然和本人是小学初中高中大学连续同学，但是还是不给我换，给钱也不换，其实回头想想，不厚道的是我！哈哈！
全车包了个午阳的皮，很原厂，很和谐！
还有一对山寨金华达的GTI熏黑氙气灯，这个灯近光还不错（只能相对原厂卤素），远光怎么调都是朝月球照的，没有办法！
什么后备箱药箱，隔板，网，挂钩就不介绍了，打的手有点累········
即将改装篇
NEUSPEED弹簧，其实操控都是吹牛的，2.0有个P操控！装A和C之间才是目的！
GTI原厂的刹车，就准备换个前轮一对，这个是有用的，2.0的刹车真的是灾难的没有人样了！前半段基本无反应，还有GTI是红色卡钳，有点装B嫌疑·····哈哈
雨感玻璃防炫目和自动一套，天天盼着人家砸我的前档玻璃······
电动座椅，那个和我发小的二手贩子答应下次收到高配速腾就给我换，哈哈！买新的太贵了！
最后就是这两天就要去搞的海拉2大灯了，南京有个改速腾大灯高手中的高手，这几天就找他去帮忙了，他还是劝我用美标博世，因为差价真的不是太大，纠结中···············
总结一下，讲不玩改装，最后还是要改，改不掉的毛病！
速腾这个车，总体来说真的不错，其实在我看来只要正常使用半途不让你趴窝的车，就是好车！所以速腾具备了好车的一切前提！
我觉得很满意！
最后问一下，我捆绑过手机了，为什么还是新手的呢？
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