Endless99: 一些使用东风标志307
雪铁龙C5(
参数|
询价)的小经验。（个人经验）
写在前面：C5是我的大玩具之一，在玩另一个玩具307的时候走了不少弯路
金钱与时间砸出了一些我认为很宝贵的经验。
“最贵的”往往不是不是“最贵的”，折腾才是“最贵的”。
如果本贴的这些经验能够令你少折腾/少修车/省钱，那么本帖的目的就已经达到了。
首先，这是我自己的经验，不承担使用这些经验的任何后果。具体我这样做的原因我会一一列明。
贯穿整个帖子的主旨就是2个：
1，厂家出于成本考虑，装车的一些消耗品成本越来越低，品质也都是越来越勉强够用而已。
2，养，肯定便宜过修。都说进口车质量好，小毛病相对少，起码人家各种滤芯没给你用连出口都不够格的最烂的。
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继续谈保养，追逐利润，售价不变的前提下，零配件越来越山寨。。。
这个结论的证据有几点：
最早一批进口件最多的307，用的都是进口保孚的机滤，后来减配的新车以及4S维护时老车时偷偷变成了上海孚列加或某厂的
由于很多4S以安全为由，不让车主观看维修过程。所以这一切不是细心亲自观摩的车主恐怕永远也不知道。
同样，最早一批307空滤和空调滤也多数是进口的，（空调滤当初是3M带活性炭的,很牛）。
随着车价的降低，这些配件的减配也在悄悄进行着。
汽油滤芯最早的是铝外壳的，后来换成了不知名的塑料外壳的。
这些4s后来减配的地方我都对我的车作出了相应的“还原”
水泵异响：
307的车友遇到这个的问题很多，C5也有。解决办法仅供参考。
307水泵异响很多车友中招，我的车虽然没有发生，但也时刻担心着。
在307开了大概4万公里的时候，网上有则新闻引起了我的注意： 大意就是说东风使用的防冻液腐蚀太强不达标。
这个新闻在后来就不见了。
当时正好要更换防冻液，于是在网上搜最好的防冻液来替换。
当然，爱温冷却液也曾经考虑过。但实在是有些不便，也确实有些贵。一车大概1k多小2K
后来在网上搜到了几个口碑比较好的牌子
本地正好有个桥牌油站，于是去买了2桶（每桶4升），大概需要5.5升左右。
直接跑去民间4S店换掉。
因为4S店说换了外面的防冻液，水泵不给保修！！！！！
那好办，不让4s知道换过不就得了，要是换了低腐蚀的防冻液水泵还是会坏掉，那只好买回原厂防冻液回4S保修了。
后来，再一次偶然的机会遇到了进口的长效防冻液（5年）
于是又折腾了一次。
准备给C5也换上
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曾经上爱卡首页的作业
两个风格，307个性，C5稳重：）
改装的宗旨就是精益求精，一切的一切以安全为出发点，个性为其次要素。
我的改装过的307不是动力最强的（我不关心）
也许不是提速最快的
但却是眼神最犀利的，采用日本进口透镜改装，切割线精确的像豆腐
并且，一定是隐患最最少的。
★★★ 每一只狮子都有独立得个性,记外观改装 ★★★
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很多人说C5小毛病多，我笑了：
您是真的不太了解PSA进入大陆的几款车吧
Endless99之: ★★★ 307的种种小毛病，无谓有无，只争迟早！★★★
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跟我一样追求完美的车友可以看看我对307加装的一些作业，
不少东西可以用在C5上，同样内容在此就不重复发帖了。
Endless99内饰物品推荐之一: 夏天，很实用很廉价的遮阳用品
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Endless99内饰物品推荐之二: 方便好用的折叠车载衣架
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Endless99内饰物品推荐之三: 美国警方指定专用车载PDA,GPS,电话等设备支架
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Endless99之: ★★★ 超小型车载电台 YAESU-10R ★★★（第6页开始DIY无隐患安装）
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另外充氮气还是会比空气强
C5胎压比较高，车上竟然写着满载2.8，要知道轮胎标明的承受极限也就是3.5
春天充2.8，夏天很轻松就突破3.0以上了
C5胎压监测看不了数值，这个还是要自己测一下的。目前用着的一款胎压计质量很不错。
Endless99之: 轮胎,氮气,胎压,灯光,大货,长途,夜车,感动,文明,安全
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