发表于 2010-05-29 13:03 IP属地：广西
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先说说小弟是怎么最终成为狼族一员的。
跟坛子里大多数朋友一样，买车不是小事，货比三家是一定的。小弟有两厢情节，一开始就打算购入两厢车。首先瞄上的是马三两厢2.0自动，一选它的操控，二选其整车原装进口的品质，三选它的空间。马三两厢去年的价格是16.98，觉得自己还能勉强接受。苦等一个月后，新款马三上市，公布的价格是17.58，本地经销商直接加价1万，18.58的光车价超出了我的承受范围，闪人。
随后投入
一汽大众阵营，瞄准高六。一选还是操控，二选高六的纯正血统。经过泡坛，试驾，初步拟定1.4T自动舒适。正要下手，才知道这款车车不是一般的火，加价不说，订车后还要等个大半年。彼时，论坛上也不断爆出新款DSG发动机发生故障的帖子，犹豫中，又了解到我所选的舒适版的高六，竟然被遗弃大众屏蔽了后车门喇叭，卑劣的加价、无厘头的屏蔽音箱，使我愤然告别高六。
也看了
英朗(
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询价)，就是一看就闪人了，没别的，不喜欢而已。
兜了两个多月，小弟的购车方向也改变了需求，操控？算了，放弃吧，车车是买来代步的，够用就可以了。两厢？放弃吧，家用，多个后备箱没坏处。时尚？谈不上放弃，但也不追求，车车是拉人的，不是拉风的（纯属个人见解哦）。那我要什么呢，安全，皮实，好打理，样子大气些吧。坛子里好多关于
速腾(
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询价)、
宝来(
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询价)、
明锐(
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询价)跟
朗逸(
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询价)的纷争我也看了，孰是孰非，实在是仁者见仁的东西。比如明锐，我觉得这车比朗逸好，问题是，样子过于稳重，土了些；速腾，我同样觉得比朗逸要好，平台、后独立悬挂、激光焊接等等，只是我觉得速腾还是以操控见长，要上也要带T吧，起码也要2.0的，家用车，就不必追求动力操控了。有人讲朗逸有啥好啊，不就是
桑塔纳(
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询价)4000嘛。这话叫我真高兴，上帝保佑朗逸能有桑塔纳那样皮实耐用，那样易于保养吧。至于宝来，我只是觉得相对于老宝来，新宝来已经不是宝来了，呵呵。
车无完车，最终选择了朗逸，其实就是选择了中庸。没什么突出的特点，也没什么让人纠结的缺点，我觉得这样最适合自己。
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