发表于 2010-05-04 09:41 IP属地：北京
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C5山路感受
51假期去了趟平谷，平谷北部有很多山路，走了一圈下来，觉得C5在山路上表现还可以接受。
转向十分精准，在适当的速度下过弯，侧倾也可以接受，后坐车可也没有觉得不适。可能是原来开富康习惯了富康那么大的噪音，所以有时候C5的速度上去了而没什么噪音，造成对速度估计不足。所以有时候入弯速度稍微快了点，侧倾有点大，但是心里还是比较有底的。只是担心后排的老婆孩子不舒服，没有用那么快的速度跑而是减速了。
变速箱手动模式很方便，上山时，2大人2小孩，比较陡的路用二档开空调动力很充足，偶尔长的上坡直路3当也没为题，开的速度不是很快，转速2000-2300左右扭矩已经足够。 下山时发动机的制动作用很明显。2档的话如果不是有急转弯基本不用踩刹车。即使是D档，变速箱也会充分的利用发动机制动，而不是一味的加档。之前没开过别的自动档走山路，不知其他车型表现怎么样。不过手动选2档的时候D可能会变到3档。速度还是有点快，因为急转弯很多。 下山时瞬时油耗能够在很长时间内保持为0， 或者0.1L/100KM。
总之对C5的山路表现还是很满意的，虽然不是很运动，但是转弯时悬挂系统也能提供足够的支撑力而给驾驶者信心，保证安全。同时舒适性比原来的富康有了很大的提高。
1号上午出发前行程清了0，西四环，北四环，京承高速到至收费站，堵车，平均油耗16L/100KM。
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本帖最后由 快乐的罗嗦 于 2010-5-4 10:34 编辑 ]
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