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标致408/408 GT论坛 >  武汉第一辆408水晶银导航版提车、使用感受、心得。。。。。。

发表于 2010-05-01 12:31    IP属地:湖北

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武汉第一辆408水晶银导航版提车、使用感受、心得。。。。。。
415日下午130分赶到4S店提的车,水晶银黑内导航版,后备箱里有厂家送4S只送了一只手表。
430分赶到汉阳晴川饭店,参加武汉标致408第一批用户发车仪式,参与者送一个408车模。现场抽出了三个获奖者,一辆折叠自行车,没我的。因为是到了4S店才知道有这么个仪式,所以没代相机。
现场是在汉江边的一个平台上,一群记者长枪短炮的卡喳了一阵,我们在冷风中看着舞蹈、吃着“凉的快”自助餐,填饱了肚子就立马开车走人(厂家讲话按下不表)。

416日上牌流程如下,希望对第一次购车者有所帮助。
1.
先要交购置税,税务局的收税窗口都可办理,代身份证、购车发票、合格证。

2.
车管所验车,代合格证(复印件也可)。

3.
上保险,交强险、商业险。

4.
上大厅登记备案,交上相关资料,拿一个选号条形码(选号;武汉可五十选一,也可自编号码。五十选一当天可取车牌,自编三天内邮寄)。

5.
将机器打印的车牌号码交给保险窗口打印保险单。

6.
到收费窗口交上牌费用(武汉是223元)。

7.
到领证窗口领取行驶证和机动车登记证。

8.
最后是领取车牌,自编车牌到邮政窗口填邮寄单。

啰嗦了半天不知是否有点帮助,武汉就是这样上牌的,外地我想也应差不多吧。
言归正传,说说车吧!

1,
外观篇

408外观大气,线条流畅,车高脚大,尾箱处理协调性感。从正面看,水晶银408丰腴富态、肤如凝脂、高贵典雅,法国风情里有杨贵妃的身影,稀饭!“意中人”就是她了。
上图


2.内饰篇

408
的内饰与308的相同,仪表板与中控台布局合理、协调、美观,仪表底板黑底的配上橙色的背光炫丽而又温馨,白底的仪表板洁净如玉,清新脱俗。唐塑的仪表台手感舒适;尊贵版的中控台按钮分布合理,操作方便,伸手可及。十五个空调出风口全方位享受。六安全气囊给你的家人全方位的保护。

黑色的内饰庄重透着神秘,如果说408圆润的前脸有一点粉脂,哪么内饰则透着阳刚之气,这是一款爷们驾驭的好车。
上图

怎么会文图分离,汗。
[ 本帖最后由 llx-wh 于 2010-5-1 12:42 编辑 ]



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发表于 2010-05-01 12:46    IP属地:湖北

3
.音响篇


408
六喇叭的音响在这个档次的车里还算不错的,如果你不是发烧级的主,你就一路享用吧。如果你将音响设置得当,还是有较大潜力可挖的。音源可放CDCD-MP3USB-MP3以及手机中的MP3

4.隔音篇

408
的隔音那是相当的不错,P档着车非常安静,几呼听不到声音,挂D档车身也只是稍有一点轻微的振动。整车对路况的过滤也很好,过坑洼的路传导至车内的声音很干净低频,当然悬挂还是有点硬的,有时会左右摇晃,我没开过啥好车,不知别的车是不是也这样。

5.导航篇
408的这块7寸导航屏还是很出彩的,集成了音响、前后雷达、导航、收音机、蓝牙通讯等功能。蓝牙通话质量很好,但是它的主要功能导航;操做起来就很麻烦,输入拼音也很烦索,即没有DVD也没有到车影相,白瞎了这块能翻转的屏,不建议加装。不过地图不错,屏的位置合理,利于安全行驶。


[ 本帖最后由 llx-wh 于 2010-5-1 12:49 编辑 ]



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发表于 2010-05-01 12:51    IP属地:湖北

6.油耗,目前只跑了400KM,不好说,感觉不会很省油,也大不到哪去,必竟有142吨的体重放那。40KM/H----1500转,均速行驶,看瞬时油耗5-6升左右,这点城市很难。408有个特点,速度一起来就松油门,可滑行很长距离而不降档,可省一些油。目前我的平均时速19KM,油耗138升。
上图




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发表于 2010-05-01 12:57    IP属地:湖北

6.“大从容”的体验
大,很直观,大家都知道的,这里说一下“从容”的体验。
(1).
一次车停小区大门外的非机动车道,刚两车宽,车进去了可前面道路被另一车堵了,想出来就要在这窄小的车道上到车20来米,左边是一溜车,右边是花坛,只能硬着头皮挂到档了,左后视镜照车,右后视镜下翻照花坛,仅一车宽的道竟然“从从容容”的到出来了,谁说后袖镜下翻功能没用我跟谁急,哈哈。

(2).
前二天过城中村的道路,因**要对其改造,村民对政策不满意,有人将一辆破车往路中间一停,人闪了。右边稍宽,试了试,后视镜过不去。突然想起这后视镜可电动折叠,伸手一按----收。。。。哈哈。。。又是从容而过。可不要说某某功能没用哟,用上了只怕少不怕多。。。。

7.驾驶感受

408
起步加速温和,舍得给油推背感还是有的,与同事的卡罗拉(参数|询价)不同,卡罗拉一踩油门车就往前一串,高速时加速又很肉,我不喜欢。

   前二天上三环跑了半圈,竹叶山那边上,光谷大道下,时速未超过90KM,这个速度段加速性能不错的,车身跑起来很平稳,指向精准,发动机燥音很小,胎燥不大(胎压已从出厂时的30放到了25)。
试了下定速巡航,当时车速60KM,将巡航定在90KM,就感觉背后有人在推着我走,一直到90KM车车开始均速运行,此时油耗在65左右,踩刹车巡航暂停,按手柄顶端的纽恢复,非常方便。
变速厢调校的很出色,加减档很平顺,不比任一款4AT的变速厢差。至于针对城市路况的调校,应该就是松油门后变速箱不会马上减档,可滑行很长一段距离。我试了试,加速到50KM/H,丢油门,瞬时油耗从13升一真可降到3升,利用好这一特点,应可省不少油的。
[ 本帖最后由 llx-wh 于 2010-5-1 13:11 编辑 ]

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发表于 2010-05-01 13:00    IP属地:湖北

1.
装饰

全车贴的雷朋蓝钻的膜,安了发动机护板、地胶、脚垫、档泥板,都在4S店做的。
上图


[ 本帖最后由 llx-wh 于 2010-5-1 13:03 编辑 ]



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发表于 2010-05-01 13:05    IP属地:江苏

插一个,烟p太快,咱都没机会赚米,后视镜折叠是有用,前几天停车等红灯,南京部分车道划的那叫一个窄,感觉后视镜跑到左边车道了,一看,后面一辆大公交压着线呼啸而来,赶紧的折叠一下,心虚啊
致无不胜

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发表于 2010-05-01 13:07    IP属地:湖北

小结:感觉408划在A+级车系列有点委曲了它,我说这是一款中级车同事没人说它不是,哈哈值了。尤其是宽阔的视野,较高的坐姿,得到同事的一至好评,一CRV车主说,视线坐姿有CRV的感觉。

以上是个人感觉,也许是因为自己的第一辆车,眼里看到的都是优点,缺点慢慢体会吧。
     

第一次发有图的贴,发的有点乱,请大家将就点看,P版给加个精鼓励下,谢了。
[ 本帖最后由 llx-wh 于 2010-5-2 19:11 编辑 ]

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发表于 2010-05-01 13:59    IP属地:安徽

路过。。。
天下有雪,迎风飞扬。。。。。。

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发表于 2010-05-01 14:12    IP属地:未知

五一节快乐。

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发表于 2010-05-01 14:59    IP属地:广东

这个一定要顶啊

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