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尊驰论坛|爱我中华 >  5w5保养作业

发表于 2010-04-17 11:28    IP属地:上海

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5w5保养作业
大尊整整3年了,不多不少跑也也有5w5。
车子买来就觉得油耗比较高,一般都保持在11个左右(持续高速大概在7.6个油左右),夏天一开空调,基本就维持在14--16个油了。
最近感觉油耗又上升明显,常温下不开空调自己估计也有13个了,决定清洗一下节气门和火花塞试试。
昨天中午,带上自备的嘉实多极护赶往上海骏捷车友会指定商家的修理厂,节气门拆下来要比想象中的干净,小工也算专业,连同怠速马达一并清洗干净。老板介绍了厂里新进的喷油嘴清洗机。
既然老板推荐了,就尝试一下吧。小工拆下喷油嘴,先在超声波罐里洗着桑拿,15分钟后上了喷油嘴测试台作进一步的测试和冲洗。
电源一通,故事来了,一个喷油嘴根本无法关闭,清洗液一给压力就直接漏的“哗哗”的,关闭电源调整后再次尝试,漏油依旧,没法了,只能更换,新的换上再次测试,一给压力,又有一个开始清洗液飞溅,原来前面那个漏的太厉害,别的压力不够,也看不出漏或不漏,这次好了,压力一大,毛病显出来了。没法子,仍然得换。更换两个喷油嘴之后再次给压力测试,一切正常了。
接通喷油嘴供油电源,出来的清洗液雾化都还行,只是新的两个要比原来车上的出油要多一些。老板说,这是正常现象,而且近段时间油耗高的原因基本也就是喷油嘴漏油的缘故。
最后又跟换了老板推荐的博世依金火花塞,着车,发动机加油明显感觉响应比之前更快捷。
车子冲洗干净回家,路上试了试提速,还是很满意的,比之前顺畅很多。
经过这次折腾,油耗报告用两箱油后再附上。
只是一个问题困扰我:现在发动机怠速时抖动要比之前厉害,但加油提速又明显要比之前好很多,啥原因????
因为是骏捷车友会的指定商家,博世依金火花塞装在骏捷4G93发动机上,车友反映都很不错,但大尊用的4G63发动机火花塞和骏捷的热值不一样,之前也在尊坛看见过有人用过原厂的骏捷火花塞,感觉下来不行后又重新换回去。老板也说这个火花塞用在大尊上比较少,之前就换过两辆大尊,客户用下来也没有反响。叫我不满意的话随时可以拆下来原价退还给他。
我现在怠速抖动是因为博世依金火花塞不适用的原因??????还是因为刚清洗过节气门、怠速马达,行车电脑还需要重新识别的过程??????
坛里有人更换过博世依金火花塞嘛?????
为啥都要填那传说中所谓的验证码?

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发表于 2010-04-17 12:48    IP属地:福建

正常的喷油嘴,清洗后,油耗升高,大多数都有这样的反应
俺那车,快4年了,7万多,使用很正常,没问题,从来没清洗过它

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发表于 2010-04-17 16:57    IP属地:辽宁

没洗过

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发表于 2010-04-18 01:59    IP属地:上海

只要车还有力,不清洗!
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发表于 2010-04-18 16:40    IP属地:未知

。。。。。。。洗洗更健康

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发表于 2010-04-18 18:16    IP属地:北京

2年多以前清洗的节气门和喷油嘴,同时换的NGK铱金火花塞,更换之初感觉动力提升明显,油耗未见变化,怠速抖动消失,倒档刹车抖动也降低不少。
最近感觉动力不足,抖动加剧,抽空还得清洗。
定期保养清洗绝对有好处!

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发表于 2010-04-18 20:10    IP属地:江苏

我的也是06年的之前车况很好,但是清洗节气门,喷油嘴和换火花塞后。感觉也是怠速不如过去稳定了,现在早晨着车怠速冲的很高。半天下不到正常位置,不知道怎么原因。

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发表于 2010-04-18 21:43    IP属地:未知

沪四油实施后,油耗多了10%

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发表于 2010-04-21 10:02    IP属地:未知

原帖由 李斯特LISZT 于 2010-4-18 18:16 发表
2年多以前清洗的节气门和喷油嘴,同时换的NGK铱金火花塞,更换之初感觉动力提升明显,油耗未见变化,怠速抖动消失,倒档刹车抖动也降低不少。
最近感觉动力不足,抖动加剧,抽空还得清洗。
定期保养清洗绝对有 ...
我也有同感, 相同的更换火花塞和清洗节气门的经历!
我是 06年4月的尊驰, 目前8.6万公里

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发表于 2010-11-27 15:48    IP属地:江苏

我是更换火花塞后出现怠速比以前高了,方向盘抖动大了。

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