发表于 2010-04-01 09:22 IP属地：未知
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hr1.8贵雅提车作业
在xcar混了几个月，一直都潜水,学到了很多东西，今天上交提车作业，算是对论坛里弟兄们的感谢吧。
前天4s通知我车到了，可以提车了。这个高兴啊，可是事务缠身，走不开，约好第二天去提车。结果还是没去成，老婆去提回来了。
1.8贵雅，闷骚红，（照片不上了，大家都一样）空车优惠一万，别的什么都不送，实在是想不懂为什么上海买hr也这么贵！唯一值得欣慰的是我的hr出厂日期是3.27，30号就到店了，行驶里程8公里，还蛮新的，可能算新车里的新车了吧。今天早上第一次开着上班，早上上海下了一点小雨，刹车开始叫了。不过还没出小区就好了，小区保安说我这车应该蛮贵的，呵呵，虚荣心得到一点满足。行程一半a20，一半红梅南路，综合油耗8.1,我给他吃93，可以接受。一开始用自动挡开，起步肉还真的不是空穴来风，其实我觉得更确切的应该说油门延迟。新车里面味道还是比较大的，我把所有的窗户包括天窗全都开了，一路上觉得噪音也还好，主要还是别人的车的声音，hr的胎噪不明显。可能是开惯了烂车，要求不高吧。有些朋友反映的车身异响还没有发现，不过个人觉得如果真的响也无所谓，车无完车嘛。上徐浦大桥的时候挡位太高，而且又舍不得深踩油门，车子有点没力气，后来下了外环开始用手动挡，对于我这种开惯了手动的人，觉得还是手动比较爽，一切尽在掌握。D档时的起步肉一扫而光，发动机转速基本在2000-2500之间，加速绝对够用。就是换档的时候有点延迟，往上推一下大概要过一秒钟后才会升入下一档。有时会有顿挫感，D档行驶的时候顿挫感几乎可以忽略了。今天个人觉得，磨合期还是用手动好，这样可以人为控制发动机和变速箱的运行，我原来的那个小
吉利的发动机（三缸的）声音都比我导师的bora好听，所以说磨合期还是非常重要的啊。车子挺长的，我们公司的停车位有点放不下，露出了个小脑袋。开自动挡的车遇到一个问题，请车友指导：以前开手动挡，刹车的时快要挺下来的时候我踩住离合器，在车子马上要停的时候稍稍松开，这样车子就停得非常稳，根本感觉不到车子已经停了。现在开hr，如果在最后踩死刹车，即使当时车速很慢，也会有一股向前的冲力，而如果在最后稍稍松开刹车，就会觉得变速箱里面有冲击的感觉。请有经验的车友教教小弟怎么才能“无感”停车？小弟再次先谢过了！
第一次交作业，写得不好，还请各位见谅。
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