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道奇论坛 >  新提车油耗

发表于 2010-03-27 20:44    IP属地:广东

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新提车油耗
和很多朋友一样第二辆车选SUV,因为只是在城市跑所以从来没有考虑过是否四驱的问题,可怜荷包钱小首选了HLD,主要看中它第二排中间可拆卸便于第三排进出,家里老小出行方便,但是不停的加价等待,虽然也在乎那多加的血汗钱,但是更让人不舒服的是拿钱求人,算了让更需要的人买吧。偶然的机会看了有关HLD和KW比较的文章,才开始关注KW。年过后去问了问,不加价而且订车一月可提车,于是三月中定下,昨天已提,钢银色,仪表显示18公里,提车后第一时间加满油,68升,真费钱呀。两天小跑了58公里,都是城市堵车路段,走走停停,油耗从提出时电脑显示的10.7已经升到12.7。手续未到上牌要到下月,谨慎谨慎。

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发表于 2010-03-27 22:26    IP属地:上海

恭喜楼主了!难得坐个沙发,顶

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发表于 2010-03-27 22:29    IP属地:未知

我在城里开了近300公里,油耗14.6

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发表于 2010-03-27 23:31    IP属地:上海

恭喜一哈!

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发表于 2010-03-28 13:41    IP属地:广东

使用左脚驻刹在提KW前担心不习惯,开了两天想请教一下:以前在遇到红灯或塞车时放P档拉手刹,开KW后因为没手刹,不习惯,采取的是在遇短红灯或小塞时只踩刹车,不换挡;遇到到长红灯或大塞时换成N档松刹车,除了停车熄火外基本没用左脚驻刹,这都是在城市较平路面,这样是否科学,请指教。

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发表于 2010-03-28 13:50    IP属地:天津

原帖由 欢颜寒士 于 10-03-28 13:41 发表
使用左脚驻刹在提KW前担心不习惯,开了两天想请教一下:以前在遇到红灯或塞车时放P档拉手刹,开KW后因为没手刹,不习惯,采取的是在遇短红灯或小塞时只踩刹车,不换挡;遇到到长红灯或大塞时换成N档松刹车,除了 ...
我也是很不习惯,目前采用的就是你写的方式。路平的时候有时也不踩脚刹也不踩刹车,但不敢分神。车重,基本上还是站得住的。

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发表于 2010-03-28 15:18    IP属地:未知

今天去测试了一下高速油耗,出门前里程显示75,平均油耗12.7。全程49公里,有约44公里的高速采用70公里巡航,其余为一般路况,平均油耗从出门的12.8将为到库时的12.1。还行比想象的好点。

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发表于 2010-03-28 20:35    IP属地:广东

买车前主要考虑两个方面:1、车要好开,方便自己。2、家人乘坐舒适。行车三天来总的感觉是虽然看不到车头(其实发动机盖都很难看到)但是KW的方向不重不轻,很好操控,拐弯时没有明显的侧倾(呵呵,主要是新车速度慢),不足的是上40后不象有些兄弟说的隔音效果那么好,还是有一定的风噪。家人对车坐的舒适性评价也不错,主要是第二排移到最后空间还不错,靠背的倾斜也可以调节,不足的是第二排坐垫有点窄。头顶的DVD没想过(我小孩最喜欢这个),基本上也不想用,怕伤眼睛。现在还有很多问题没搞明白:1、个人设置怎么玩,如行车自动锁车。2、前后雨刮、后视镜加热等等,慢慢来。

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发表于 2010-03-28 22:55    IP属地:北京

酷威仿佛是有坡道启动辅助的,要求是坡度大于15度,起步前深踩一脚刹车,然后在换到油门起步,车子可以保持一到两秒的刹车。

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发表于 2010-03-30 12:02    IP属地:广东

买车前简单的看过HLD、马CX7、途观,由于都是加价出售所以一直没有仔细研究,看到KW不加价后没有太多的考虑就定了,用了几天也和家里人闲聊,KW给人的感觉扎实、实用,不招摇,配件可能要比街车难搞,不过随着DQ车越来越多4S也会提升服务,至于油耗,车斗都买了只要不超过16的心理底线都可以接受,车就是人的伙伴,它会陪你风风雨雨,朴实无华结实耐用就可以了。

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