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致胜论坛 >  2周年的致胜豪运车主谈谈想法

发表于 2010-03-26 20:29    IP属地:上海

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2周年的致胜豪运车主谈谈想法
2周年了,虽然跑的里程数不一定比很多1年的车主高,才31000公里,不过也可以算是老车主了,对这个车已经很了解了,基本做到人车合一了。前一段时间,我发表了很多关于别的车或大致对比别的车的帖子,所以今天,2周年的日子里,想谈几个完全关于大致本身的心得。
关键词,扎实。首先,大致真的很扎实,用料好足。底盘不止一次的升起过,从下面欣赏大致的底盘真的是一种享受。坚硬粗壮的副车架、避震和大块厚道的发动机护板。还有车身,如此扎实的车身实在是少见,包括其他德系车甚至双B都很少见到这么厚重扎实的车身。
关键词,细腻。最近才发现,大致不仅手套箱的盖子是带阻尼的,甚至3个头顶扶手也是带阻尼的,把手拉下来放掉,是缓缓的回位。
关键词,大块头。这也许是我今天要重点说的,我要说,大致不适合在马路上飚车,不适合激烈驾驶,不适合把它作为一辆与人怄气争胜的车来开。并不是说大致的性能差,在这个价位的车中,性能绝对不差,更不是说大致操控不好,操控那是相当的满意,非常精准。但是,大致太大了,车身太宽太大太重,宽度接近1米9(很多B级车的宽度还不到1米8),后轴距达到1米605,加上2米85的轴距,这在同级中是最大的,这样一个庞然大物,还会造成比小车多的多的视线盲区,即便有比福克斯(参数|询价)还好的操控,即便有着如此运动时尚的外观,即便有着ESP车身稳定,即便有着12英寸的大尺寸刹车盘,它也并不适合去激烈的穿插变线,大致很灵活,但这么硕大的车去灵活必然带来不便,在国内纷繁复杂的马路上真的会带了很多问题。碰碰擦擦也就算了,如果遇到行人和非机,那真的后果严重了。块头大,泊车好难,在小路上在两侧停满车的小区,大致费力的扭动硕大的身躯真的是勉为其难,连我这个12年驾龄的老司机也要打起12分的精神,相信很多新手或女士驾驶员就更加费劲了。
希望看到我这番话的买了和即将买大致的朋友能正确看待大致的特性,在马路上以一辆大车的风范去行驶,而且你会惊喜的发现,原来这么开大致的油耗会那么低。以德服人,安全第一!
[ 本帖最后由 Maj.Leo 于 2010-3-26 20:45 编辑 ]
Das R!

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发表于 2010-03-26 20:38    IP属地:未知

楼主说的不错

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发表于 2010-03-26 20:39    IP属地:广东

dingdingding

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发表于 2010-03-26 20:51    IP属地:江苏

以德服人,安全第一!

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发表于 2010-03-26 20:52    IP属地:未知

支持Leo

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发表于 2010-03-26 20:54    IP属地:江苏

有感而发,在市里悠着开,在高速可以放开跑
车好买,路难开,停车更要费!小心行车

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发表于 2010-03-26 21:43    IP属地:山东

“以德服人,安全第一!”好词!!!!

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发表于 2010-03-26 22:20    IP属地:未知

说的很不错哦
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发表于 2010-03-26 22:27    IP属地:北京

有感而发,同感,马路上我经常告诫自己要淡定,该让就让,可有时遇到突然等都不打强行并线的还是忍不住生气,看来要做到“以德服人”的境界还是比较难的
知足208

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发表于 2010-03-26 23:35    IP属地:广西

LZ是ZS阵营的坚定捍卫者。但对比同级的其它车型,现实还是有一点差距,应该正视。

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