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昊锐论坛 >  再次长途驾驶昊瑞与迈腾比较

发表于 2010-03-20 17:22    IP属地:浙江

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再次长途驾驶昊瑞与迈腾比较
再次长途驾驶昊瑞与迈腾(参数|询价)比较
去年昊瑞刚上市时小弟弟提了1台1.8T豪华,属于全国前一百台。当时俺帮他去提的车,新车开了300多公里长途,驾驶感受在昊坛做了汇报(请查看本人当时的帖子)。10天后本人提了自己的小迈。
昨天出远门开弟弟的昊瑞去的,600多公里,和小迈做了点比较。
车型,不多说,个人喜好。
内饰,桃木比迈腾的好看,金属点缀比迈腾出色,其他一般。
空间,后排比迈腾大的多的多,但个人感觉没啥用处,而且后排座椅坐着不舒服,就是腿部空间大,舒适性很一般。
操控,明显比迈腾软,高速变线没有迈腾信心足,晃动大(当然,迈腾也不是十分出色),高速过大车横向位移明显,刹车也比迈腾软,205的脚确实太小了。操控方面迈腾绝对胜出,比昊瑞扎实。
噪音,这个要好好说说,昊瑞噪音明显好于迈腾,非常明显。记得提新车时我还抱怨昊瑞高速噪音大,担心迈腾也这么大噪音,现在看来我的担心是多余的,迈腾的噪音明显大于昊瑞。但昊瑞的发动机噪音好像比迈腾大,但风燥和胎噪明显比迈腾小,所以整体噪音水平大大好于迈腾,(昊瑞是米胎我迈腾是固胎)。这么说吧,我个人感觉昊瑞时速140时的噪音和迈腾110时差不多,160时的噪音要好于迈腾140的噪音,180时好于迈腾150,160时的噪音。风燥是那种低频的噪音不像迈腾是很吵的声音,风燥远好于迈腾。按道理说迈腾的车身流线要好于昊瑞,但为什么风燥比昊瑞大这么多呢?我总怀疑迈腾的 噪音大除了隔音做的差以外可能和迈腾那超薄的钢板有关系,覆盖件太薄就容易产生震动产生噪音。
[ 本帖最后由 buyantt 于 2010-3-20 17:23 编辑 ]

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发表于 2010-03-20 17:37    IP属地:广东

我也觉得HR的后排坐的不舒服  白白浪费了这么大腿部空间 败笔中的败笔
车本来就没坏 进进出出4S  就坏了

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发表于 2010-03-20 17:43    IP属地:安徽

还可以啊,我感觉倒是很舒服,空间很大啊

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发表于 2010-03-20 17:47    IP属地:上海

同意,稍微有点浪费。
You will never walk alone!

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发表于 2010-03-20 17:54    IP属地:江苏

我感觉倒是很舒服,空间很大啊
  斯柯达---昊锐

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发表于 2010-03-20 18:01    IP属地:天津

很详细,顶!
S65  AMG

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发表于 2010-03-20 18:01    IP属地:广东

腰部角度太窄 不够帖服 太可惜
车本来就没坏 进进出出4S  就坏了

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发表于 2010-03-20 18:15    IP属地:未知

我只感受过驾驶座椅。

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发表于 2010-03-20 18:25    IP属地:江苏

顶lz  说的真客观

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发表于 2010-03-20 19:15    IP属地:上海

两个不同定位的车,就不要比操控了,迈腾没开过,就不讲了,昊锐的操控我感觉也没楼主说的那么差吧,高速过弯我还是很有信心的,至少比我以前开的别克好多了,至于高速上的位移俺不懂,只知道高速时从大车旁边过或者大车从旁边超我,没感觉有飘得感觉。所以楼主的帖子有些地方支持,有些地方反对。

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