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发表于 2010-03-18 11:26    IP属地:美国

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Tiguan 1000 公里感受报告
主要是老婆开,我偶尔开开。说几句真话。

空间:和很多人的观点不一样,俺觉得内部空间挺大的。我187,100公斤。椅子调好了后座腿部空间仍然充足。横向宽度也没觉得小。座椅进深都不错,大腿承托力好。国内的椅子怎么回事就不知道了。头顶空间也充足。尾箱足够。买菜还真是够用。如果迫不得已要装大东西,把后座放倒就行了。当然我们家人少。要是夫妻两个加上孩子再加上老人再加上儿童车之类的是差点意思。建议直接上面包。这车本来就是小家庭或者第二辆。宣传册里面也都是单身姑娘小伙出去滑雪冲浪什么的。

视野:和很多人的观点不一样,俺觉得视野也挺好的,和X5比没什么不同。坐姿也不矮。老婆原来的甲壳虫那才叫视野不好。在停止线上根本看不见红绿灯,得低头看。A柱是粗壮些,但是不碍事。而且俺图的就是结实。

关门:所有的门,包括尾门,关闭的都干脆利索。铰链没觉的有什么。不知道为什么很多人纠结这个。

铁皮:说这个是因为貌似很多人关心这个。蒙皮很厚实。引擎盖很沉。比X5的铝镁合金盖(那个真是轻飘飘)沉多了。

发动机舱:布线一样的乱。也是到处裸露的线头。做工明显粗糙。

动力:因为有着宽泛的最大扭矩输出,加速很轻松,一点也没有吃力的感觉,第一脚涡轮稍有滞后,后来就好了。一般也不怎么降档,并且转速也不高。

刹车:不错,一踩就有,比较线性,不突兀。绝没有刹不住的感觉。开过丰田三天。那叫一个油门软刹车软。

安全感:安全没得说。开起来的安全感也很好。

安静:挺安静。但是低速时发动机声音有点惨。速度起来了排气声好听,比较聚。

悬挂:比X5舒适,但是过弯还是稍差点事。补充一句。X5跑高速真是越跑越爽,但是低速日常用还是觉得太重,跑不起来觉得很憋屈。Tiguan(参数|询价)日常用就很轻快。

转向:比较省力。

整体感觉:轻快好开底盘很扎实。开起来下盘沉的感觉。

涡轮发动机没觉得什么不一样。熄火后有延时保护。离地距离比X5还高。也不会去越野,连马路牙子也不会上。

总的来说满意。前几天开了个长途,结果膝盖扭的有些疼。不知道是不是油门踏板的位置有问题。另外座椅开时间长了腰疼,当然主要是因为我年纪大了腰不好。别的没有什么可投诉的。

大雨天踢馆高速上跑的欢,不过身边所有的车跑的都很欢。一辆白色的crv一直同路,跑的也很快。世界因为多样而美丽。



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发表于 2010-03-18 11:29    IP属地:未知

长途不定速?  还真够节约的

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发表于 2010-03-18 11:30    IP属地:云南

原帖由 jet_li 于 10-03-18 11:26 发表
主要是老婆开,我偶尔开开。说几句真话。
空间:和很多人的观点不一样,俺觉得内部空间挺大的。我187,100公斤。椅子调好了后座腿部空间仍然充足。横向宽度也没觉得小。座椅进深都不错,大腿承托力好。国内的 ...
先顶,再看。
晒晒太阳

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发表于 2010-03-18 11:32    IP属地:美国

原帖由 old高尔夫 于 2010-3-17 22:29 发表
长途不定速?  还真够节约的
定速?把油门踏板交给电脑?我不干。况且不算很长途。但是膝盖的确扭的有些疼。过几天再体会一下。



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发表于 2010-03-18 11:33    IP属地:云南

和X5放在一起,途观还是单薄了点。
晒晒太阳

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发表于 2010-03-18 11:34    IP属地:未知

原帖由 jet_li 于 10-03-18 11:32 发表
定速?把油门踏板交给电脑?我不干。况且不算很长途。但是膝盖的确扭的有些疼。过几天再体会一下。
你就不交给电脑也不该膝关节用力啊   不是开出来的毛病  是疏松

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发表于 2010-03-18 11:38    IP属地:云南

问一下,拿下途观在美国要多少大米。
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发表于 2010-03-18 11:38    IP属地:上海

顶版主,比较可信。符合我对途观的预期。
转向:比较省力,但是路感比较模糊。算不上精准。
这段有点失望哈,不过估计是跟BMW比的结果
国人喜欢空间大的,我就纳闷,为啥啥车到中国来不加长就不好卖
老外块头总比中国人大吧,golf在欧洲不是卖的刚刚的。。。

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发表于 2010-03-18 11:41    IP属地:上海

原帖由 kmlyw 于 2010-3-18 11:33 发表
和X5放在一起,途观还是单薄了点。
本来就不是一个级别的~~

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发表于 2010-03-18 11:43    IP属地:未知

好漂亮的地方,像是在国外。

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