2.0AT逸仕6000公里小结
选车过程：
本来准备买世嘉三厢的，看中了它的外形、配置、2.0发动机好，价格实惠。后来试车的时候坐进去觉得压抑，空间小，本人身高180cm，遂放弃。
福克斯(参数|询价)外形也不错，但看到网上说后排空间也不怎么样，另外加上油耗高、噪音大、AT变速箱挫，同样放弃。
后来试了试速腾(参数|询价)，也感觉空间小，另外“肉疼”的外号也让我放弃。
还试了老马六，超喜欢它的外形，另外底盘、空间也都不错，但是价格稍高，现车紧张，当时觉得超预算了。
期间抽空看了三个二手车：
一辆明锐(参数|询价)1.8T逸尊，感觉很好，但是价格没谈拢，主要原因是车主觉得应当按他2年前购买时的原价然后算折旧，而我坚持认为应当按目前的新车价格再算折旧，这两种方法算出来的价格相差近2万，放弃。
一辆三年的花冠，同样价格没谈拢，感觉不值。
一辆三年的轩逸(参数|询价)，坐进后座，发现顶头了，原来轩逸的大空间仅指前后轴距，头部空间不行，另外也造得很脏，感觉不好，放弃。
最终去明锐4S看车，当时没有1.6的现车，而且1.6没有半分钱优惠，于是考虑2.0的，正好一个同学开2.0AT的明锐，打电话问了问，说是没有大毛病，就是市区油耗高点。于是当时决定就定它了。
说说使用感受
自我介绍一下，新手新车。
2000公里市内，3000公里高速，1000公里乡镇杂路（部分路段奇烂）。
先说优点：基本上都是事先有思想准备的，如空间较大，内饰做工较好，底盘好，走烂路时过滤性比上面这些车更舒适一些。变速箱很平顺，没有明显的顿挫感，当然也可能跟我是新手感觉不到有关。基本上都是版上说了很多的优点，这里就不再多说了。
再说缺点：
噪音：关窗户时除了胎噪之外比较安静，比较满意，但一旦开了窗户，无论是天窗还是侧窗，都会听到很大的风噪、路噪，这可能跟明锐的外形不够流线、轮胎比较差有关。最不能忍受的是后座两个车窗，只要一打开，车速达到60km/h以上，就会出现拖拉机一样的咣咣咣的巨大噪音，也许这就是传说中的共振？
车灯：真的很暗，晚上在车流中开了大灯跟没开一样，完全被别的车灯光所掩盖，高速上这么暗的灯光还真不敢走夜路。
刹车：感觉前半段刹车跟空的一样，踩下去车速不会减慢，到了中间某个点，刹车才会突然起作用，产生的强大制动力使车子迅速停止，刹停时会有明显的点头现象，在市区开车走走停停时不太舒服。这一点不知道是明锐车的通病还是我的个例？我认为好的刹车系统应当是线性的，随着踩刹车深度不断增加，制动力也随之增大。
座椅及头枕：前排座椅不错，还比较舒服。后排就不同了，一方面是靠背太直，没有很好地贴合身体曲线；头枕比较硬，并且与靠背不在一个平面上，它向前伸出来一截，靠上去的时候感觉被人用力顶着脑袋一样，不人性化。
不知道各位明锐车友有没有发现同样的问题，都是怎么解决的？
差点忘了，传说中的车门漏水问题我也不幸遇到了，过年在家里遇到了一点小雨，打开驾驶位车门的时候发现有雨水从密封条上滴下来，关上门开车上路，外面的雨很小，仍然会有几滴水继续滴下来，感觉很不爽，十几万的车还漏水的，真是不多见。
现在感觉稍稍有一点遗憾，如果再晚点买车，我可能会选408了。

MM撞成这样了，人竟然没事！前几日在4S拍到一辆事故车，撞得惨不忍睹了，直接上图。
但仔细看一下驾驶室的位置，基本无变形，见下图。
   从4S维修经理处得知，车主毫发无伤，这充分说明了MM的安全性。