二提车驾驶感受
12月10再次去4S店,直接下了订单。车价269900,交强险950,保险8527(包含盗抢和玻璃,划痕和第三方50万),贴膜镀膜4200,上牌服务费600,车船税37.5,购置费23068,合计大概是307282元。沪牌在12月拍了37100元。总计是344382。上海人买车真亏牌照钱加到车价里,明显可以买3.0的了。
其实当日即可提车。考虑到保险隔日生效,而且偶是新手,所以两天后找了个亲戚帮忙提车到家。
偶是新手,提车时驾驶里程不超过50KM,所以要谈操控性,感受等等也许就是盲人摸象,未必合理。提车下午就直接开车到江湾新城去练习了。车的功能太多,没兴趣看,说明书直接放副驾驶手套箱,有问题就翻书。驾驶的车除了驾校的破
桑塔纳(
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询价)还有就是朋友的RAV4。第一次上RAV4感觉就是油门轻巧,方向盘也轻巧,很爽。在偶新
君越(
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询价)驾驶1000KM后回头在乘RAV4时感觉怎么那车发动机声音这么响?可见新君越的静音确实做得不错。
2400多KM驾驶感觉来说,起步确实稍慢,市内堵车时起步可能会略微吃亏,40码左右也有顿挫感。油门的力度需要熟悉。否则车的顿挫更为强烈。当然市内如果换成运动挡,那么感受将好很多,顿错感也小了,加速也平顺了。整体看动力应该足够了。高速公路开,很稳健,130KM时速的行车,很轻松,如果油门肯下去,估计180也不会捉襟见肘。偶还没过磨合,所以现阶段还是温柔些。对于方向盘的指向也算精准,变线很舒服。刹车让人有安全感,由于新手关系,在途中数次险情都让君越稳健的刹车所化解。
内饰非常豪华,功能非常多。开车至今很多功能尚未完全弄明白。不过平时少用的功能偶也就懒得去研究说明书了。例如座位自动归位,座椅记忆等等。
音响,不错,对于偶这类非发烧友来听足够了。DTS至今没尝试过,不过CD也很震撼了。DVD是败笔,一旦D挡就自动关闭,而熄火时也 仅仅能看10分钟那通用的配置目的何在?另外如果40G的硬盘能读取DVD或其他视频稳健那就完美了。
导航,刚上手阶段不熟悉,用惯了感觉还行。定位还算精准。如果跑外地,大方向没问题,无法适应的是行车时箭头不是向上,而是按上北下南的方向指向,在开车时偶哪有空去算计方向?据说可以设置,至今没搞明白。另外偶11月底生产的车居然是08年6月的导航版本,论坛说升级居然还收费这就不够厚道。
乘坐空间,足够了,一家老小坐后排很宽松,长途乘坐者应该很舒适了。
储物空间,不尽合理。放个大茶缸没地方。小包包不知道放哪里,只能将就放脚边。长途时收费的单句,磁卡都没找到合适的摆放位置。门边的储物格基本就是聋子的耳朵摆设。后备箱也不算大,曾经想放一个轮椅,九牛二虎之力才放入。
倒车影像,很实用的功能,虽然驾校偶倒桩一次合格,但是真的开这大车还是没有信心,好在如此贴心功能,让偶进出车位相当的放心。
无钥匙功能,很喜欢,大冬天的无需拿钥匙了,直接拇指解决问题,而且规避了无线干扰而车门没锁的风险。
大天窗,很喜欢,沐浴阳光出门远行的感觉真不错。
大脚,让高速行车更为稳健,虽然油耗,加速,成本高等弊端,整体衡量依然值得。
A柱遮挡,有影响,尤其是环岛的左向转弯,影响很大。需要活动头颈才能看清。不过如此粗壮的A柱让偶很具安全感,综合看还是可以接受。
油耗,初上手是13多,然后犹豫怠速时间过多,市区拥堵等等,一路飙升到15.2,最近跑了些长途,驾驶习惯也慢慢适应。已经降至12.3,平均时速在26.4左右。整体看长途很省油,定速巡航110时估计也就8-9个油,市区么如果堵车14个油也正常。目前尚未磨合,等磨合后拉一下高转速,估计偶得油耗也就11-12之间了。
定速巡航,使用了,感觉不错,当然偶还是不喜欢长时间使用此功能,因为偶喜欢用油门的踩与松之间去控制车距。而定速巡航尚且难以如此智能。
智能雨刷,好像没智能,看了论坛据说这是忽悠,遗憾。
随动转向大灯,很实用,喜欢。
使用至今的问题:
一次零下5度,后视镜关闭后开启没归位,手动调整后恢复正常,至此没发生问题。
一次显示故障,重启后故障灯再无反应,估计是偶尔的电脑程序问题。
第一次上高速,底盘有几次“鼓吱”的声音,最近消失。
刮蹭:发生过两次,均是右后车门位置,后视镜看不到和其他车辆的保险杠刮蹭。车确实大不适应。后视镜盲区只能靠自我感觉了。一次蹭破别人保险杠,自己略为拉掉点面漆,花了50块,做了个抛光+打腊,解决问题。一次是后车门被拉了条痕,油漆无损,就是印子尤在,只能以后做一次扳金恢复了。应该说新君越的漆还算硬朗,满意。
整体看这款车很不错,但是瑕不掩瑜,不够人性化的设计也希望通用能彻底改进。