先说说喜的方面吧：
1、价位适中，物有所值。试看看，10万以内的车，不管国产还是合资，从配置到用料再到外观，能有几多能超越或者等齐A3？不妨在不带任何主观色彩的情况下自我作个评论。
2、给人安全感。非凭主观印象，主要由小三自身的底盘、悬挂、结构、稳控系统等决定的。小三跑起来特别是高速相当稳健（本人新手，最高只体会了110公里上下的感觉，再高的还无体会），令人踏实。
3、外观总体靓丽，特别是头部和前部。这是经很多人赞誉后得出的结论，也非一家主观之言。所以有小三相伴，虽不是昂贵的，但很是给人信心。
4、内饰味道真的很不是问题。这是本人亲身与其他价位相当或略高的车车试验出来的，也算躬行绝知吧。
5、没有出现一些人士包括自己所担心和顾虑的那么多毛病、问题、排队修车等等现象。可以肯定地说，现在奇瑞的产品至少A3，技术、做工方面确确实实有了很大进步，并非像一些人说的那么差。有时人们很容易盲从于一些片面的观点，当然不一定出于故意。这是一名A3车主负责任的评论。
6、动力尚可，没有感觉不够用，只要想超车，是没问题的。俺是1.8的。
当然，正象一些人说的那样，小三并非神车，通过使用，也有一些不尽人意的地方，下面力求尽量客观作个介绍。有些仅是本人一己之体会，也有车与车的差异性，不一定适用于您及其他人，仅供参考：
1、市区油耗有点高。平时上下班，都是高峰期，走走停停，目前市区平均油耗11个左右。期间跑了两次100多公里的省道长途，都平均8个多点。

再说令人烦恼和无奈的问题。
1.在2个月、1000多公里的时候，ABS出现一次问题，到4S查试、修理半天，终于查明问题并排除。是因传感器处黄油过多致使发出错误信号，造成一踩刹车就启动ABS。但最近刹车好象又出现一个不明问题，偶尔轻踩时，左前轮处有强烈受到顶阻和摩擦的感觉，ABS等报警灯并不亮，自己感觉不是ABS在起作用。对此很是担心，到4S一趟，师傅说没问题尽管跑。可这几天偶尔还是出现这一症状，并且今天ABS、ESP灯亮起，熄火重启，约10分钟后自己关灭。本想再到4S检修，可这种无明显症状的情况估计4S也无法检查，还是再等等看吧。但愿这只是偶发问题。总之这一重要隐患真是既令人担心，也有些烦恼。
2.驾驶室右前下角有一电线露在外面，自己捅进去了；机舱盖支杆卡座在2个月时脱落，也自己捅进去了，但还是掉。看出A3在一些细节方面还需修炼内功。
3.音响音量无记忆功能，每次都得现调，很不方便。
4.前排杯座口小了点，致使使用率不高。
5.感觉底盘实际高度低了点，通过一些较复杂路面时有顾虑。
6.档不好挂，特别1档和倒档，有时1档摘档时响声很大，好象要断的样子，给人的感觉很不好。当然也不是一惯这样，偶尔也有比较顺的时候。其他档还算可以。
对小三使用方面的感受暂时想到这么多，再有时以后再慢慢交流。下面再说说对服务的看法。不论对奇瑞400还是本地的4S，总体感觉不是太让人满意和放心，至少俺是这么认为。这也不是主观武断而言，是经过这些日子点点滴滴的接触、感受得出的结论，具体事例就不多说了，只是说一些希望、盼望吧

不错不错  自己喜欢就行

顶贴是美德

好像你每个都这样回的啊？

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