这次是我第二次去试驾，天气不是非常好，不过心情还是很好，安排的第一次试驾由于时间太紧，只是简单的看了下就离开了，这次拜托了4S店的JS经理给我再次安排，这次是拉着朋友一起去的，整个过程仔细的试驾和感受，这次的试驾之行让我对的感受更加细腻和真实了。试驾人员：我和朋友，还有销售，以及另外一位报名试驾的人员。配置啥的，外表啥的都不用说了。第一步当然就是坐后座的感觉，因为上次我对此感受就是颇有疑虑，毕竟有几位TX说空间一般。不过这次我试驾感觉空间还可以的，前面的驾驶员个子不低，他找到合适的驾驶位置我感觉了一下，腿部空间还算比较满意，原来我特别腻歪的头顶空间现在也感觉可以，思前想后，最后找到了原因，那就是由于上次的展车，4s店太在意了，怕人多了坐的太脏，就铺上了一个很厚的，很廉价的羊毛坐垫，是比较硬的那种，现在的试驾车直接就是皮座椅，这个东西上下差了得有4公分，所以我现在的感觉就是后排两个座椅的空间真的是没有什么问题了，后排中间的座椅，我坐进去有些顶（本人175公分）但是如果考虑坐满的机会不多，还有一个就是我老婆不太高，那个座位就算给她预备的吧，这样的话，我对后座的不满基本上就算是没了，后排右边的那个座位就更加的没有问题了，来回的调整一下前排的座椅，应该算的上时很宽敞的。总之比较满意。再说前排，轮到我驾驶的时候，是不是由于没有熄火的原因，或者是我没有在意，也没有迎宾的功能，做进座椅，简单感受了一下，左边有一个check的键，可以检查车辆的状况，简单按了两下，感觉还挺先进的，仪表挺漂亮，4s的销售说，晚上更漂亮，转向头灯还有角灯也不能实验了，这个只能等车主的感觉了。再说座椅的空间，前排的感觉应该说还可以，够用，脚下的感觉也可以，如果双腿并住，方向盘会碰到膝盖，但是开车的时候没有并着双腿的，所以不影响驾驶，仪表台没有那么多的镀铬装饰，比较简洁，不算豪华，但是也挺有味道的，方向盘按键好多，试驾的时候也不敢用，估计成为车主以后，习惯了应该会比较好用的，中间固定的方向盘，用着也没有觉得别扭，估计我将来会比较适合这个车，呵呵。我这个人驾驶的时候不喜欢仰着，喜欢把座椅弄的靠前一些，座椅调的高一些，等我调整完了，后面的那个试驾的人连说宽敞，呵呵，碰到我这样的司机，后排的人可就有福了。连VIP功能都不需要用了。驾驶感受我就不说那么多了，人家专业试驾的作业那么多，对吧，我就简单说一下自己的感觉，首先隔音还行，可能是哪个5维静音宣传的太厉害了，所以对那个轮胎期望值太高了，反而觉得有些达不到想象的那么好，但总的来说评分也是满意，再就是加速和顿挫感，加速不算太凌厉，但是能满足要求，顿挫感很轻，坐车的感觉不到，但是我开车的时候能感觉到，车子开起来也没有开大车的那种感觉，信心还是很足的，第三说一下高速过弯，同去的朋友让我找个十字路口高速右转，他要在后座感觉一下，于是看准了一个右转的绿灯，瞅着慢车道没有自行车，就加大油门冲了过去，90度弯中间没有收油，过去以后4S店销售说当时速度还不到60，后面的朋友说坐在后面感觉也不错，我也不知道这个速度怎么样，说给大家，大家自己琢磨吧。再说一下颜色，展车是黑色的，在室内，试驾的车是银色的，都是2.3尊贵，我的感觉是银色的不如黑色的漂亮，那也确实。可能是试驾车太脏的缘故，亮度明显不如黑色的车，别的颜色没有见到过，不好说了。朋友是陪我来的，所以他第一眼看的时候对那个轮毂和轮胎很是惊讶，17寸的轮胎站到跟前看的时候很有震撼力，尤其是哪个轮胎的胎花，朋友连说好看，他又站到远处看了看，对后面的评价很高。侧面的评价也超高，说这个车从侧面看，有点三四十万的车的风范，我说那我就这车了哦。朋友也是觉得不错，还说到时候买了给他开下。

沙发，捡1米。

看得头晕。

支持楼主，我也来捡一米~~~哈哈~~~

支持楼主，自捡一米

LZ您这语文学的，就不能段落下？

路过看看。。

忍着头晕看了一启遍，体会不错。

建议LZ重新排版后上传

老文章了。
看过了。