发表于 2010-01-18 23:55 IP属地：山东
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3.5黑豪 提车 装饰 改装 使用感受 巨详细作业 全部照片已上,细节照片更新至49-61楼
全部照片已上,细节照片更新至49-61楼
从07年开始考虑买车,进口版上市后开始关注此车,初步满意,但觉得贵了10w,国产后价格虽比预期高,但还在可接受范围内.自国产上市起开始等待,开始说3个月,觉得有点夸张,心想3个月之后再订,老子钱在手,怕你不成,3个月后去问,说改等4个月了...超级无语,动摇过,看了一圈,还是这个实用.12月开始找车,说改等6个月了,我...期间朋友定了3个月的车被加价倒卖,大战一场争回了车,这才相信此车真的要等,遂下决心提车,4s加4w.满街打听,有加3w的,有加2w的...机缘巧合之下,1月16号提到了车.(不是加塞/钱的)
整个折腾的过程本着一个宗旨,就是实用为主,安全可靠为本,不求花哨,尽量做可逆性改动,尽量在外观上不要体现出来.
说说过程吧,中午12点提车,就一辆,也没什么好挑,简单看了一下外观,听了一下发动机声音,车身全是膜,貌似没什么大问题,表上里程3km,油灯亮.之后办手续20分钟,刷卡--搞定10分钟,PDS10分钟,送了100块的93#油,没搞什么交车仪式,开着脏兮兮的新车走人.提车的时候在维修车间碰到一台在架子上的原装顶配,研究了一会,问了一下维修工,据说底盘从外观上看国产版与进口版无任何区别,机舱内部完全相同,机油同是5.7升,然后问碰没碰到过后减震墩变形的,答曰无.谨慎的得意了一下.
说说装饰吧,车子到家30分钟,仔细清洗,选的赛浪的水性漆面被膜,此膜最大特点是带水施工,貌似比那些干干的蜡实在,效果满意,然后开始玻璃贴膜,3M系列有一款侧档跟原车后窗颜色几乎一致,贴完效果不错.铺上原厂脚垫,又铺上专用的乳胶脚垫,不错,可惜乳胶的只有两排5座,没有第三排,好在第三排用的少.新车气味超大,放了4包碳.弄了两个安全带插,省得老是报警.配了四门的固德迎宾踏板,后门装饰板,货是早备下的,可能是冬天的缘故,3M背胶几乎没什么粘性了,最后用热熔胶搞定,效果满意,没加尾喉,觉得土.后视镜有点小,扣了一个27cm弧面的,效果满意.
说说改装吧,改导航,拆下听了15分钟收音机的原厂CD,换了65系列的飞歌,性价比比较高,面板没得说,仔细对比了一下,完工后分不出来与原中控台塑料面板材质的差异,按键手感也不错,功能不错,至少看上去排场了,呵呵,只是原装摄像头分信号到飞歌上之后倒车影像的图像不清楚.装的倒车雷达,4头蜂鸣的,语音的太山寨,最小号的显示屏固定在后视镜上面.重新做的独立线路,布线的时候发现发动机舱超满,几乎没地方放东西,周折半天,总算凑合上了,线路先是过200A的保险胆,再过海拉断路器,然后很痛苦的通过驾驶室的橡胶穿线套,入门边,拆座位,布分线盒,接警笛/暴闪/车台,再接什么还没想好,警笛主机在座椅下.车台主机在后备箱左侧小盖板下一个不知干什么用的盒子里,大小正好.暴闪用的U管,拆前杠,雾灯打孔进雾灯,硅酮胶密封,效果满意.警笛喇叭在雾灯后,左侧空间富裕,右侧因为有玻璃水壶略显拥挤,装的时候要拆下玻璃水壶,两个喇叭都拆了防水罩,效果满意.因为原来改的一台车没注意线路,导致火线搭铁废了一个电瓶,所以这次特别注意线路的敷设,其实电器的改装最重要的是可靠性,线路犹如血管,容不得马虎,况且加装的设备各个都是用电大户.全套线路主线采用3.75的焊机线,分线采用1.5的橡胶护套线,外面再加波纹套管,最后用热缩管封闭,接头塘锡做公母头,干活的工人只说从来没干过这么仔细的车用线路,完工之后机舱整洁,心里就觉得踏实,平时不用的时候或者长时间停车时,把断路器一关,绝对不影响原车一丁点,^_^小自豪一下.根据坛子里前辈指导换了欧司朗夜行者,效果不甚明显.但应该比原厂的好.
说说感受吧,才开了两天,之前一直在挣扎要不要上来说说感受,毕竟这门那门的,再一不小心被打成右派,呵呵,只谈自己感受吧,主观的.
1.车的后杠塑料很厚,我没开过好车,也没改过好车,之前改过s40,在装倒车雷达的时候,打下来的塑料片我看了一下,觉得比之前见到的要厚一些,原因不明,实用性不讨论.后面有没有防撞梁看不到,铁皮厚不厚看不到,只是塑料很厚,呵呵,大家别激动.
2.车子的隔音比想象的好,之前试驾的2.7可能是试驾车的缘故,感觉后备箱的位置噪音偏大,新车提回来本来准备做隔音的,开了两天基本打消此念头.密封条不像正常日本车一样节约,挺实在的,而且都是铁扣子,巨难拆,效果满意.驾驶座地板下拆开布线的时候发现居然还有类似泡沫塑料的东西,材质不明,吸音效果应该不错,车体各部隔音措施基本还算实在,比想象的好得多,我印象中的日本车只有雅阁(参数|询价),拆开之后那个凄凉啊~~略过不表,
3.音响比想象的好,之前看车友说此车喇叭巨烂,听了一下觉得比较满意,但是下午听了朋友的途锐(参数|询价)/博世一下,好像还有点差距.呵呵,不过想到他那车顶我这俩也就安心了.
4.发动机平顺性好,换挡平顺,无明显顿挫,只是切入D档振动较大.新车没保险没手续没牌照没敢跑,光着腚秃着头在市区闲逛了两天,也就百十公里,体会肯定不全面.动力貌似充沛,匀速行驶70km/h,发动机转速1600rpm.但电脑显示油耗仍然巨高,不解.
5.视野好,前方视野良好,A柱略档,巨大的侧后视镜反而成了最档视线的了,侧/后视野满意,天窗小.
6.车门不好关,不像日本车,需要比较大的力量摔门才能关好,还是电磁门吸的奔驰好^_^
7.车灯暗,开雾灯补光略好,换了灯泡并没有质的改变,索性期待本就不高,先凑合着,考虑氙气总成中.
8.银色中控面板巨娇贵,比想象的还脆弱,48小时内,我的钥匙已经给他留下了两条纹身,这还是我很留意的情况下!建议厂家改进.
9.前机盖巨沉,建议女士不要尝试开启,怪不得没有液压支撑,就算有,也很快就废了,还是独臂铁杆吧,丰田就不舍得换成铝的,哎,也是,铝的贵还没法修啊~~~忍了.
10.漆面巨软,据说黑色通病,认了.
11.巨宽敞,买此车的第一理由.个人身高190cm,巨胖,一般车的空间我只能忍耐~再忍耐~蜷缩~再蜷缩~5座车当4座车~3座车,呵呵,体型大的朋友明白我在说什么.提回来车之后我的旧爱们统统拜拜吧,不是不念旧情,只是我的腰椎受不了你们^_^
12.车正在折腾呢,过来个人--啊,这不就是爬不上坡的那车嘛,老婆快来~~~我倒!!!想把V6尾标摘掉的念头瞬间消失,真晕.
讨论:到底3.5的加93#还是97#?有没有老车主来说一下.
写这么多,一次性写完可能有遗漏,同学们还有什么想知道的可以提问.我驾龄近10年,开过用过的车还不少,又特别喜欢车,买汉兰达(参数|询价)前曾几乎背过了销售彩页上的数据,呵呵,每个人的观察角度可能不同,我只谈我的看法,欢迎讨论交流,只是别给我乱扣帽子.念码字辛苦,请指下积德.
此贴缺照片,不日补上,算了我交作业之心愿. 说了很多天补上照片,不是天气不好就是没时间,今日兑现,咱就不是说话不算的人~
先来个全身的 
特有神~关键是照的好 
瞧瞧这漆面~关键是镜头好~嘎嘎 
大P~关键是天气好 
挺梦幻的昂!关键是角度好~
[ 本帖最后由 栋拐 于 2010-2-11 10:44 编辑 ]
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