发表于 2010-01-05 13:47 IP属地:北京
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趁着论坛清静了点,发点北京车主的提车感受
2.7豪华提车快3个星期了,心得如下
-关于动力。起步算是对hld的一点不适应吧,以前开的手动档1.5排量,hld起步感觉明显不如以前那么随心所欲,不光动力(似乎小排量手档低速扭矩较强,但后劲不足,hld则正相反),没有半离合单纯靠油门控制不好就会把一车人猛悠一下。但是开起来之后就完全不一样了,感觉主路上超车并线十分轻松。因为在磨合期还没跑高速,但是正常情况下四环开到限速80转速在1500左右,动力的空间还是很充分的。
-关于油耗。
加过两次油,第一箱跑了500左右,精确的油耗须进一步计算,貌似百公里11个左右。
-关于倒车雷达。头一两天觉得车太大不太适应,考虑装个倒车雷达。后来适应了倒车影像后发现完全没有必要。虽然有死角,但倒车影响能帮助精确定位后保险杠的最远位置,配合车外后视镜完全能够把握车身宽度。只要选好参照物,可以精确到10公分左右。倒车雷达本身有延迟,且须钻孔和改线路(大部分从车灯取电,有潜在的短路风险),所以当初犹豫再三。也在此奉劝考虑的同学三思,另外同时关注三样设备(镜子,影像,雷达)难免顾此失彼。
-整体感受。最大的感觉是车身厚重,在马路上四平八稳,似乎没那么多挤来挤去的车了,有时候还有前面挡路的车躲着走的。当然,堵车时候另说。另外有点像有位同学说的,“长途不累,短途浪费”。经常老婆开着出去买个菜购个物,,方圆5公里内解决问题,感觉大汉还没做好准备活动呢就该收工了。对稍远程的自驾游应该是合适的。
-补充一下关于音响. 原来开的
威驰(
参数|
询价),兴冲冲的找张cd放进hld一听--好熟悉呀,还真不愧同出一门,和威驰的音响很难听出区别来.只能说一般般吧,我怀疑喇叭可能都是同个品牌的.
近期打算装个胎压监测,如有感兴趣的我会到时汇报一下。
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本帖最后由 veivei 于 10-01-05 16:53 编辑 ]