发表于 2009-12-28 17:33 IP属地：未知
查看 62.7W | 回复 16
外观很满意内饰一般，翼神交作业！！！
10月份就订车了,当时还没有现车,就去看了一进口的EX,感觉真的很不错,就直接下订单了
对于11月12日上市后的价钱还算满意,我是浙江的,一听说要加价,真的是很不高兴去提车,当时跟JS交涉了很久,也有打算退订金,去选择最初的马32.0MT.一直托到28日，就是太喜欢YS的外观了,最终跟JS妥协,在11.68的基础上加5000送真皮坐椅、全车贴膜、坐垫、脚垫，也是就12.18万（对不住浙江的朋友，还是忍不住提了）为了外观牺牲动力，马3再见了。考虑过买YS2.0MT的，但是性价比不怎么样，而且预算也有点紧，还是后期考虑改装吧。那个高配的包围和尾翼，4S店好像是2千一套，说过忘了，不过我不喜欢那个包围，还是等等EVO的包围吧。那是一定要改的，现在的样子真的不好看。
再说说用车的感受，提车12天了开了500公里
内饰吧，跟马3半斤八两，一般般，不是很满意，凑合吧，A柱把手位置里面空的，可以直接按进去。坐椅后面皮质手感很差，还真皮，吹吧你。还有就是异味很重，晒过2天基本现在还是没消除多少，今天买了竹碳、一包新鲜橙子皮进去，看看效果吧，本人开车有点猛，不喜欢在中控上放香水什么的，一转弯哪去了都不知道。
对于超控，今天刚跑了趟山路，柏油的连绵山路，感觉还是挺好的，悬挂有点偏软，转向还算准确，刹车没有特别灵敏，循序渐进的感觉，没有那种刹下去人向前冲的感觉，觉得厂家偏向对于舒适性的设计吧。
动力方面，1.8CVT的以前试车时开过一次，D档起步加速很平顺，没有一点加速的快感，不如朋友的
思域(
参数|
询价)。1.8MT开高转的话应该还行吧。这车设计的停车时的怠速只有600转（冷车除外），起步一定得加点油才行，有点不习惯。今天跑山路大多用的三档，感觉还是不错的，转速直逼5000（肉痛）刺激，自己是玩1000CC大排摩托的，开过0-100只要3秒多的加速度，对于汽车的加速也没什么感觉。
遇到过的问题：一天早上刚下过雨（买YS后第一次下雨），第一次转动钥匙竟然没启动起来，气温也就5度左右吧，吓了一吓，不是吧，第2次就启动了，不过后来倒一直没有发生过。热完车后，走人，踩刹车时发出了，呜，呜的声音，什么鸟车，下过雨后也不至于这样吧，这个声音也就下过雨那天早上发生过，可能是要磨和一下吧。还有今天刚发现的，副驾驶车窗半开状态玻璃会轻微抖动，发出响声，很烦。水泥路上的胎噪音很响，有时我还以为是不是轮胎没气了。
对于与音响，低配我听听感觉不怎么好，有条件要去改一下。为了后期的改装和他的外观我牺牲了很多。现在的样子近距离看看还可以，远看的话就不怎么样了。
油耗没仔细算过，大概现在500公里开了300块的93号吧，8.9升肯定要的
总体开了这么多天了，对于自己的车还算满意吧，打个80分吧，我驾龄倒有6年了，但也没开过什么好车，只是粗略的说下感受。动力对我来说是不够的，对于其他人我就不知道了，舍得给油的话超超车跑跑山路什么的不在话下，要飙一下时还是有点那个感觉的，够了，没钱，杂办呢
照片来了
外观自己是很满意的，就是侧面看感觉屁股有点短
内饰说实话真的有点落后了
京公网安备 11010102004670号