发表于 2009-12-15 11:21 IP属地：北京
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2.5自豪8000公里用车感受
我的2.5自豪已经8000多公里了。现在把我的用车感受说说，和大家交流一下。
首先是优点：油耗比较理想。平均时速28公里，油耗9.2。天气转凉后从9.0升上来的（依旧没有图，恐怕又要被说成没真相了。我是个懒人）。但真实油耗要高于这个，每次加油我都加到跳枪，经过计算每箱油大约在9.5左右，只有个别几次在8.9，最高的一次是10.4。说油耗理想是和SUV比较，和我原来开的
雅阁(
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询价)比还是高出0.5左右。
动力比较充沛。从时速30-40公里加速到80-100公里大约只要7、8秒，每次从静止到60以上，我好像只输给过
奥迪、
宝马等豪车。
通过性能好。一次开车经过一段被建筑工地的大卡车轧得乱七八糟的泥泞路，大约有一公里，车辙都有十几公分深。挂上自动四驱，尽量不走车辙，但由于卡车轧出的车辙宽，经常滑进车辙里，感觉到车有时候是在横移，但还是比较顺利的通过了。还有一次夜里经过一条未完工没路灯的新路，没有观察到车右侧有一坑，当后坐的人提醒我时已经晚了，车子向右一歪狠狠地颠簸了一下后恢复了正常，第二天发现车身右侧和轮胎大约2/3高的地方被磕了一个深坑，把我心疼得够呛。同时也说明了
奇骏(
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询价)优异的通过性。
我想以上应该是两个最主要的优点了，至于什么大天窗、大后备箱等众所周知的优点就不再说了。
但这车的缺点也是非常明显的。我觉得最主要的一点是制造质量比较粗，经常出现一些小毛病，SSSS的服务也比较一般。我万幸的是没有出现球笼漏油等比较大的毛病，但几次小故障也让人心里很不爽，这和我以前开过的
桑塔纳(
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询价)2000、雅阁比起来在质量上真的是有很大差距！
几次故障如下：
1、后备箱门液压杆漏油，造成后备箱门打开后无法固定，等备件10天后更换；
2、驾驶员侧玻璃自动升降功能失灵，最严重的一次甚至无法升降，SSSS说马达坏了需要更换，同样需要等备件。但发现故障至今已一个月了，到现在也没有通知我去更换。好在第二天升降功能又有了。其实并不是马达坏，而是天气变冷后就会出现这个问题，估计是玻璃密封胶条之类的橡胶件质量不过关，气温一低材质变硬，造成升降困难。
3、每次加油都加到跳枪，但仪表盘上显示油箱并未加满。
4、上次转向问题召回后，一直感觉方向盘在低速行驶时向左较劲，总要用手向右推着。
5、天窗漏水，自行解决。
6、发动机渗油，大约1000公里后没有再发现。
还有些不好的感觉，不知是不是问题，在这提出来和TX们交流一下：
1、从D档到N档感觉到振动；
2、低速行驶特别是堵车的时候，会有自动档车型减档或加档时的振动或推背感。无极变速车应该有这种感觉吗？
希望和大家交流一下。
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