发表于 2009-12-10 14:40 IP属地：山东
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强烈推荐2阀捷达用博士钇金火花塞（1楼更新型号对照）
我的2阀
捷达换过博士四极、NGK镍金、博士钇金火花塞，最近刚换为电装铱金，总体感觉博士钇金最超值，三档以下加速有力，也较省油，今年十一跑长途曾经跑出百公里不到6升的成绩，我的车已经开了7年多。而博士四极则一般，油耗百公里增加了0.5升，加速性能也没特别出众的地方。相对钇金和铱金NGK镍金就是垃圾。现在换的电装铱金感觉三档以下加速性能不如博士钇金，4、5档稍强，感觉能省油。我的车加了自制的整流器，用镍金和钇金换挡收油时能感觉到油门的延迟，而电装铱金不会，要等下周末才能看出是否省油。电装铱金淘宝价格43元左右，而博士钇金淘宝价格10元左右，两者使用寿命并无较大区别，相对来说博士钇金火花塞可谓相当超值。
捷达用的博世钇金火花塞型号是：FR 7 DC+，我的捷达是FV7160CIX，02年的都市春天CIX，发动机是ATK215446(或G），有的发动机用的火花塞型号是FR8DCX+，请咨询卖家或查询厂方资料，据我所知2阀的发动机有三款。
今天查到博世火花塞对应型号表，我的车应该用FR8D+（钇金型号，多极）或FR8DC+（单极），原来我用的FR7DC+，博世的经销长查了半天才确定的，真郁闷，用的不对。
注：火花塞型号一览自左至右分别是：普通、四极、铂金、钇金
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本帖最后由 捷达都市春天 于 09-12-13 11:19 编辑 ]
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