12月3号提车后。晚上丢在朋友厂里。12月4号，去了一个熟人的店。定了套座套。结果量尺寸时候发现个很郁闷的事。先看图吧。





关于油耗那点事：
青岛路不好走。高高低低的。爬坡起步时候特别费。有时候半坡起步，会瞬间到20。心疼的我。平路起步一般十几个。路途平坦的话，挂5挡，我今天一直基本保持速度60-80之间。最快开到90（听音乐忘乎所以没看表）。如果路平坦的话，可以稳定保持在6个以内。爬坡时候会在9个附近。下坡时候，我带挡滑行，油耗迅速降低到0。嘿嘿。
关于噪音那点事：
天冷了。我习惯热车一分钟到2分钟。转速低过1000后起步。刚打火，发动机噪音是有的。这个不撒谎。但是转速低过1000后，几乎听不到噪音了。
在路上的体会，我把CD音量开到10（因为还要听GPS的声音，没敢再大），开到60以上速度时候，可以听到比较明显的胎噪。但是发动机的声音几乎很小很小。转速瞬间超过2500时候，可以听到发动机澎湃的声音。但是保持在2K以内时候，声音和十来万的车，差不多。区别是胎噪明显大于十来万的车。
偶尔的，轮胎会把砂石带起来，打在轮罩内部，噼里啪啦的响。很清脆。也许轮胎磨合磨合，会情况好点？
关于熄火和起步发肉：
上午去接老婆，到下午，熄火十几次。这个车离合行程稍微有点大。需要时间来熟悉小车脾气。在市区里熄火次数明显多过下午我去溜车。等我快进隧道时候，已经基本保证不熄火了。等我调头往回开进隧道以后，我已经可以熟练的起步带油，增加推背感了。想起步不肉，在一挡起步时候，离合器半联动时候，轻微给油。车会迅速起步。此时转速表转速我当时看的好象在1500转附近。 其他挡位换挡都在2K附近进行切换。挡位感觉很清晰。很顺滑。