发表于 2009-12-08 00:10 IP属地:内蒙古
交作业啦!~
开了翼神2天了,感觉动力没问题,油门真是轻呀,本人一直都在玩越野,越野车的油门都是比较重的,第一次开翼神一脚油下去把自己都吓了一跳,转速瞬间上了4000转,车子都俏头啦,真是心疼我的发动机呀!发动机的动力总让人觉得“你要她就给”的感觉!就是起步的时候有点发肉,这跟变速箱的调教有直接的干系,不知道是小日本还是东南人把它调的过于保守啦(台湾不是有高手已经破解了翼神的电脑了吗?我想重新调教的时代已经来了),限制住4B11的正常发挥!至于外表和样子就不在这多说啦,在这个论坛里的没有不喜欢翼神的样子的,我就是迷她的样子才不加思索的买了她,太漂亮啦!!!翼神刚接回来的时候去买脚垫,结果被一群人围上来东看西看的,看的我都不好意思啦!主要都是没见过,问我这问我那的,居然还有位问我价钱,我告诉他后他居然说这么便宜!他还以为要30多W呢!最后大家都是问的差不多一样的问题,就是这车的4S店在哪?都要去仔细看下呢!再说下内饰,本人觉得用“完全可以接受”的这种说法有些不够,应该比这个说法要好很多,翼神的卖点根本不是内饰,至于好多人说的粗糙,我到觉得
三菱的车好像都是这样的,朋友的EVO X我也开过,内饰也仔细看过,我真没觉得比翼神强多少,在往前看,EVO9、8、7本人也都摸过,基本都是走私的!内饰也都差不多,就包括现在的越野V系列的7X、9X的内饰好在哪了,
欧蓝德(
参数|
询价)大家都应该接触过吧,和翼神比哪个好?!当然不能和别的日系车比,
本田、
丰田卖的就是牌子和轻工业,随随便便拿个八、九十年代的产品就卖个大几十万的,你们看看这些车哪个发动机是最新的?和4B11比都算是长辈啦!这些车的内饰没的说,质量上我到也就觉得那么回事,
卡罗拉(
参数|
询价)的音响系统抛开相当差的音质不说基本每台都有问题,我原来的那台卡罗拉音响系统经常什么都不显示,去4S店换了台新的也还一样,再说内饰的样子是一方面,再就是使用的材料上也很重要,开了2天翼神根本闻不到那种新车的味道,到是开单位的领域和
CR-V(
参数|
询价)闻到味道时刻提醒我这是台新车!所以请大家不要在说什么粗糙之类的话啦,闲粗糙就去买别的不粗糙的车吧,我就是喜欢翼神的样子和三菱标准的内饰,不像别的车那样超多按钮,都不知道开车的时候是看路呀还是边看说明书边找按钮!说了半天好也说说发现的问题,要不大家以为我是托啦!今天早上发现左边的大灯清洗的那个盖的空隙很大,有半公分宽,用手按了下也没按进去,我就用清洗按钮让它出来清洗然后回位结果还那样,本想去4S那看看怎么回事,结果开到单位下来一看它又紧紧的贴上了,真是搞不懂怎么回事!难道是一路颠簸把它又颠回去啦?!后尾箱的盖子真是太重啦,虽然用的是液压顶杆但是基本没用,你要用手把它推到大概50度以上它才会自动的升起,我以为是加了尾翼的过,可是试了下1.8没尾翼的也是一样,我感觉应该是顶杆的力量不够,希望以后可以有配套大力量的顶杆出现,把这个直接换了,要不LP自己根本打不开后盖!还要说下后盖为什么就没个抓的地方呀,每次都要把手伸到那个小缝里才能打开,真是很不方便!智能钥匙,我不知道是我设置的不对还是我没理解说明书上的文字,我每次锁车都要按下把手上的那个小黑点吗?不可以直接离开车子多远后它就自动锁上吗?内饰里面今天发现了个很严重的问题,没有眼镜盒!这个真是让我郁闷了好久,这种东西能省几个成本,为什么就不给装个呢,好在在淘宝上看到有翼神用的眼镜盒,只有自己DIY啦。后排没有阅读灯,这个车不是用来拉乘客的,就像
宝来(
参数|
询价)的设计一样,所以这个问题忽略不谈。油耗上就不说了,新车磨合真是不好计算,昨天开到10个多点,今天又到13个多了,今天比昨天堵车堵的厉害!总体来说翼神是款好车,最起码是我心里需要的那款好车,所以我选择了她,我相信在以后和她相处的日子里我会越来越爱她!~
[
本帖最后由 gigileung 于 09-12-08 00:18 编辑 ]
附件
点击查看原图 (84.41 KB)
别睡啦,该起床啦!~
附件
点击查看原图 (101.14 KB)
旁边的越野也是我的,美国本土原装的小切,不是国产的213!~~~
附件
点击查看原图 (63.38 KB)
仪表,真的是超炫呀!~
附件
点击查看原图 (66.67 KB)
车到手的时候我把油箱加满的,跑了200公里用了那么多的油!~~~