发表于 2009-11-12 18:25 IP属地：四川
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●●●4年的小锐 说说感受●●●
好久没发过贴了，随便写点。。。
05年11月提的车，到现在10万公里了，车质量还真是 不错，除了正常保养，消耗件更换的，没出过任何故障从没趴过窝，也没异响，4S说你这车保养得真好，其实我也没怎么特别照顾它。。。
不过发动机噪音是大了很多，至于当年的漏油事件，去4S做保养时让他检查了几次，他说没问题，我也懒得费心了，总之开到现在没问题，
丰田质量不错！
再说说缺点和问题，首先要说下变速箱，相对于锐志这个名字，变速箱就显得有点弱智，表现为1-2档顿挫，低速跟车时一踩油门那个感觉简直无语，一下从1000转甩到2000转，然后马上就升档了，抑扬顿挫得一塌糊涂。。再说车内，现在车子长时间行走后变速箱下面发热很厉害，档把周围那个金属圈能烫手，冬天很暖和夏天很受罪，空调噪音加大，也基本分不了什么区了，而且漏风严重，明明开的脚下出风，结果到处都出风。。。雨刮的噪音太烦了，换了无骨的也一样，砰砰作响，经常搞的朋友客户坐车我很没面子，也许是个体问题？座椅加热当年看着还很稀奇，现在看来至少在我们这里基本无用，我从没用过。
能想到的就这些，以后再补充，下面说下我开这部车的习惯，不管是否科学希望对各位同学有点帮忙
1.不管冬夏 打火不立即走车，上车热一分钟再走，出去之后基本怠速走，或者缓慢浅踩油门，等水温表跳了一格就正常加油门，但转速不会超过2000，等水温完全正常了就随便搞了。
2.水温没正常前停车等灯我都挂P档让发动机继续预热
3.水温没正常前从不使用空调A/C
4.市区开基本1800左右换挡，平稳驾驶，不喜欢急停急走，鉴于成都市区长年30以下乌龟般的爬行速度，如果没有跑高速的机会，差不多每半个月我就会去三环手动挂上3-4档以4000转左右匀速行驶50KM。
5.每次跑长途跑高速之前，如果是快到保养时间了，我都会先去换了机油再出发，如果是在没时间换，高速上我就会驾驶的比较温柔，基本2000转左右巡航，绝不猛搞，回来之后一定换掉。
6.每次跑完高速或者发动机长时间运转后，尤其温度很高的时候，我都会让发动机喘一两分钟再熄火，夏天长时间开空调等人偶尔会打开机盖让他散散热。
7.每当快到保养时间前千把公里，建议油门温柔一点。
8.机油我从来都是用的原厂的，换过几次5W-40，感觉噪音大，就换回5W-20了
9.汽油我只加97号。
10.鉴于氙灯的工作原理 我从不在未开启的情况下闪大灯。
其他的暂时没了，容我再想想？
PS:两年前我就在坛子里咨询过换车的问题，当时考虑G35和IS300，后来觉得没必要工作也很忙，慢慢这个事就忘记了，去年底又有了买部车的想法，考虑到用途，之前是想买A6L的，后来结婚时家里送了台2.0T的，这下就可以买个性能车了，预算70左右，我还是喜欢4门的不喜欢EVO STI这类纯性能车，TT这类更不喜欢，网上转了转，发现已经G37了，
讴歌也升级了，A5也不错，都去试了，G37依旧NB，可惜外形我有点不喜欢了，讴歌也不错，但总感觉开起来松松垮垮的，A5好看东西也不错，可惜是双门的而且还得订货等几个月pass了，闲着没事去BMW看了看，发现新款335，安排了个时间试了下，3.0直喷双涡轮推背强的一塌糊涂，当时就下手了，接着JS开始忽悠我买M3，差点就上贼船了，被LD立即喝止。。。
行了，慢慢等吧。
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