发表于 2009-11-09 17:04 IP属地：内蒙古
查看 25W | 回复 9
新车六个月15000公里感受
很早以前就想买车，最初看上的是
马自达6，最初觉得马六的加速不错，价格也不高，并且外观也很拉风，每天没事就上坛子看相关的文章，也看了一些马六和锐志的对比评测文章，觉得马六虽然直线加速不如锐志，但是过弯、外观比较好，并且价格相对也比锐志低一点（穷人一族，少一分是一分，呵呵），当时没有觉得锐志好主要是因为是
天津一汽生产的，只要想想锐志和夏利是一个工厂生产的就觉得质量不会很好，后来的漏油等事件也有影响。
后来忽然有一天看到有一个人对马六和锐志动力的评论非常经典，说马六的招牌，zoom-zoom，是因为发动机转速高的时候声音非常大，所以没办法只能想了这么个招数，用zoom-zoom来解释发动机的声音。锐志是六缸发动机，转速高的时候声音也比较低沉。锐志和马六比加速，马六嗡的一声，再看锐志已经很远了（呵呵，这只是一个比喻
）。并且锐志乘坐起来也比马六较为舒适，内饰什么的也比马六好很多。
我对发动机、底盘什么的是一个外行人，不懂其他什么，但明白声音小并且功率大的发动机应该比功率低声音大的发动机要好。而且自己买车主要是觉得舒适还是第一位的，在舒适的基础上能够比较运动那就更好了，所以渐渐关注起锐志来了，其间也考虑过买suv，但是感觉现在25万之内的suv基本上都是在一个十五六万的轿车底盘上套个大壳子，骨子里还是十几万车的水平，我去看过RV4和
奇骏(
参数|
询价)，和
卡罗拉(
参数|
询价)和
轩逸(
参数|
询价)一样，车门很单薄，坐进去就感觉很不踏实，不信可以去4S店去比较一下RV4的车门和锐志的车门，锐志的车门差不多要比RV4的厚一倍。
所以最后还是买了锐志，五月买的，现在已经跑了快一万五千公里了，主要有段时间高速跑的多，并且经常去农村，上山下乡的就当是越野车开了。下面是我对锐志的一些感受：
1、发动机：
动力基本上没的说，爬坡基本不费力，有次去草原大概40度左右的坡，车上坐5个人轻松就上去了。市区和高速上超车都是非常干脆，因为经常跑山区的高速，有很多大车跑的慢，经常会在坡底的时候被挡到70-80公里左右，加油到坡顶的时候差不多可以到140公里，并且油门还有差不多三分之一的余量，我朋友开1.6的车，上稍微大点的坡油门到底速度也不会再提升。
前几个月发动机声音感觉比较小，但最近觉得比开始大，可能是习惯了以后能非常清楚的分辨发动机的声音了。
2、轮胎：
因为烂路跑得多，现在轮胎已经有一些花纹被磕裂了了，不知道对安全有没有影响。
3、方向盘：
别人都说方向盘轻，可能是因为我以前开过的车少（只开过半个月
桑塔纳(
参数|
询价))，我觉得在舒适上考虑20公里以下打方向盘还是稍重一点（比桑塔纳轻非常多
~~~~~~人心不足啊~~~~~~），虽然可以一个手打，但是还是很累，尤其是在低速连续急弯的时候。
4、悬挂：
市区和高速偏硬，过弯偏软，速度快一点过急弯信心不足，不过慢点也好，安全第一。
5、空间：
前排和后排的宽度和长度都不错，就是稍低一点，顶棚上的绒布上沾了很多头发，要经常清理比较麻烦。我觉得锐志车高度还是不低的，是因为后驱车，底盘厚度较大，并且天窗也有一定高度，所以地板和天窗将车内的高度压缩了。
6、油耗：
纯市区13.5左右，高速9个（140公里每小时），高速8个（100公里每小时）
京公网安备 11010102004670号