发表于 2009-10-27 17:48 IP属地：未知
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2.0EX小改款选车过程及700公里用车体会
十天了才知道自己的是改款雅八。其实试驾的时候那辆车是59公里，我最终选的车是8公里，前者就是老款。主要区别是发动机有罩，仪表有点小变化，回头传照片，爱卡这个以小时只能发两条帖子的规矩比较怪。
1、选车理由：
自己的大众车被一个倒霉保险公司小头头傻不楞等撞了两下，四根纵梁变形，报废了
2、选车过程
首当其冲就是佳美，我之前开过一年V6的美标佳美，当时就觉得很不错，这次自以为皮实的大众车居然给撞散架，对方没事，就奇怪。不过去了
丰田 的专卖店坐进车里就很失望，内饰太廉价，加上刹车门就放弃了
接下来跑汽车交易市场和4S店，花了无数的打车费，先是CRV
奇骏(
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询价)，前者外观好，但是加价，后者是内饰棒外观奇丑，不够后则的四驱功能没话说，CRV的四驱形同虚设，后轮只有30%驱动力，最终放弃
迈腾(
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询价)，本来开了这么多年大众车，为其毛病多而头疼，多年的开车经验自己都成修车专家了，但是迈腾梆梆的关门声音真让人踏实，老婆说心脏不好千万别买这个车，但是最终放弃还是因为它外形太小气，怎么也不值22万。
雅八从来没敢想，太大了啊，试驾的时候都很小心，怕给人家刮了。再有就是安全性的问题。买它主要是因为没车了急用，有现车。买了以后还在网上查其安全数据，不踏实啊。不过看来这些担心是多余的，雅八居然比MT钢板厚0.1MM。再加上主要是城市路况，即使是出问题，承载式车身，侧面来一下都完蛋，根本不是钢板的问题那么简单。至今觉得SUV要安全些，毕竟不能兼顾舒适和耐撞。
3、选车流程：
销售都说痛快，出奇的快，看车、订车、交钱一气呵成。
不爽的是销售开始带我订试驾过的车，50多公里，一般从4环板车卸货到店里不应该超过10公里。自己溜到角落的一辆车边，才8公里，嘿嘿，就是他，发动机号很不错，试车的时候发现驾驶席玻璃不能一键到底，销售业晕，后来才发现时两档。
4、配送：
送贴膜、封釉、一年保养、八折保养卡、脚垫，自己花钱做了封塑
5、驾驶体会：
新车开着累啊，主要是太大，第一天跑20多公里半途下来歇了十分钟抽烟，很不适应。嗯嗯的叫声是有的，尤其是30以下。不过现在700公里已经不觉得了。
车子的操控出乎想象，方向盘太轻了，底盘很扎实，丝毫不弱于德系车，前几天坐了
宝马5系(
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询价)，比这个强点些，但是基本在一个数量级的扎实，不过比A6舒适性好，不是傻硬的那种。
油门很轻快，1吨半的车，2.0能有这个提速真不容易，不过几次差点超速，不知不觉就上80了。跑了一次高速，100左右，很稳啊！
6、问题：
自己刻的MP3不读盘，电脑是VISTA系统的，回头再试试，晚上去买根AUX线试试。
中网还是运动的好，但是改了又太夸张，徘徊中
7、不会看发动机舱的液面，加玻璃水还跑一趟4S店。
先写到这里吧
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