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世嘉论坛 >  VTS,1000公里超详细作业!37楼 手机GPS图文,76楼 新增短天线及打蜡后效果图!

发表于 2009-10-14 13:50    IP属地:福建

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VTS,1000公里超详细作业!37楼 手机GPS图文,76楼 新增短天线及打蜡后效果图!
   嘉嘉到我家后已经行驶1000公里了,谈谈感受吧,给准备买车的人一个参考。
    先谈选车思路:
    1、品牌
    从今年7月份开始有买车的强烈欲望,经LD批示可以搞一辆。一开始就喜欢上了世嘉,配置高价格低,性价比高,保养成本低,油耗适中(比日韩系高、比通用系低)。
    2、两厢VS三厢
    在两厢和三厢的选择上,比较崇尚原汁原味,而且行李箱一般情况相差不大,两厢还能扩展,领导也更喜欢两厢的。
    3、1.6 VS 2.0
    订之前也做过不少功课,都说1.6的够用,购置税能少5K,后来一想1.3t的车子和爱丽舍相同的发动机能行吗?我还是更喜欢动力随叫随到的感觉。后来深入学习两款发动机的区别,并不是简单在排量上多了0.4L,还多了CVVT技术,功率在国内自然吸气发动机排第三,扭矩与BMW的相同,排第二;1800转就能获得90%最大扭矩;油耗和1.6的差别也很小。于是定下了2.0,后来证实当时选择是正确的,驾驶起来随心所欲,快慢自如,嘉嘉能够随我的心情提供动力。油耗也不高,均速18km/h,百公里平均油耗11.6L。
    4、MT VS AT
    古老的4AT自动变速箱要多1.3W,油耗也大、加速起来有延时、换档时甚至会有顿挫感,对于它的好评基本上也找不到。虽说武汉的交通非常非常非常糟糕(从我的均速也能侧面反映)AT可能轻松点,但是,我是一个喜欢操纵的人,不会觉得不停的起步停车很烦,MT也才能体会到驾驶的乐趣,满足我操纵的欲望。事实证明,即使在路口堵上10个红灯,我也并不反感这样的操作,只会心里骂一下这该死道路。
    5、舒适配置
    经过上面的选择最后落在VTS和夺冠版上了。买车后,车子就是半个家了,要善待自己,倾向配置高的。相差的价格值不值呢:两个侧气囊值个几千吧;全车运动型真皮座椅做工比完全真皮的肯定要复杂,也要个几千吧;另外,6个喇叭、多碟CD、电动后视镜收起、后视镜电加热、驾驶员座椅电动调节、腰部支撑其实会让你在车内感觉很好;蓝牙电话免提系统,我觉得是非常实用的设备,把开车时打接电话的安全性大大提高;双区自动恒温空调,让人觉得舒服:)这些配置丰富实用,绝对是物有所值的。
    6、天窗和ESP的诱惑
    最原始的设计肯定是考虑最成熟的,碰撞测试也是最充分的,我不抽烟、武汉现在也渐渐成了雾都,天窗就免了;不知道有了ESP我会不会放松驾驶时的警惕性,以前这么多车都没有装也还好,要加6000K和多20天的等待,后来一想就算了。以后驾驶时想到自己没有ESP会更加警惕的。
    所以,我和LD选择最原始的VTS,无天窗、无ESP。
    再讲1000公里磨合期内使用感受:
    1、乘坐感受
    带中网的真皮座椅舒适、透气,前排座椅包裹性好;最喜欢的还是驾驶员座椅的电动调节,在刚开始驾驶的一段时间内根据自己的感觉随时调整,最终找到最合适的角度、高度与方向盘的距离。腰部支撑是很有用的东东,可以缓解长时间驾驶引起的腰部疲劳。后排座椅我没有在行驶途中坐过,试过几次,觉得坐板有点短,背部有点直,不知道有没有可能改进。因为是运动型调教,在一般的柏油路上行驶很舒服、安静;但是要是有点小的沟沟坎坎,感觉和坐富康差不多了;所以,如果过于追求舒适性的TX不适合买这款车的。
    2、驾驶感受
    2.0的动力是让我最满意的。随叫随到,超车、爬坡毫不迟缓,发动机转速在2500转一下,车内听不见噪音,上了3000转的轰鸣声低沉浑厚,当然了,这个时候的动力可是杠杠的呀!!!这款发动机能在1800转就输出90%扭矩,所以,起步快,高速行驶时也可以用较低转速维持,省油!对于刚开始驾驶嘉嘉的TX来说,刹车是很不好掌握的,我头一周开车几次把LD弄得晕车;慢慢的就适应了,轻踩刹车一定要慢,稍微一快,就点头了。之前学习了不少关于换档时机的帖子,结合自己1000公里的经验谈谈我的方法,共讨论吧:车启动就换2档,转速差不多2500转左右,时速在15-18之间;时速35上三档、45上四档、60上五档;基本都是在2500内准备换档,换档时稍踩重一下,升档后转速能够跟上,避免顿挫,当然3档一下换档时慢放离合是必须的!
    3、油耗
    均速18km/h,百公里油耗11.6L。觉得不算高,磨合期后,驾驶在温柔点,应该更低一点。
    最后说一句700公里时开始出现蛐蛐叫,现在1000公里,出现的时间变短了,频度也少了。到3000如果还是不停的叫就准备换掉了。
37楼 手机GPS图文(点击链接直接查看)

76楼 10月31日新增短天线及打蜡后效果图!(点击链接直接查看)
    后面看图说话,铂金灰VTS写真集。
VTS的身份

蒸蒸日上的双飞去来器

毛体的东风二字苍劲有力,雪铁龙刚强无敌

发动机性能图

[ 本帖最后由 yfae 于 09-10-31 12:20 编辑 ]



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  全身靓照

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发表于 2009-10-14 13:56    IP属地:湖北

赞一个!!!
最大的伤痛莫过于民族之殇。何时眼中不再有泪?当我们不再猪狗羔羊

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发表于 2009-10-14 13:57    IP属地:福建

后面继续:
灵动音符尾灯

全黑内饰给人舒适、安宁、豪华的感觉

眼角上翘挑逗的大灯和镀铬雾灯,显得很精神

运动感的10幅轮毂和55比例的轮胎也是嘉嘉的亮点(VTS备胎是一模一样的)

厚道的神龙给嘉嘉配上了博世的刹车系统

[ 本帖最后由 yfae 于 09-10-14 15:10 编辑 ]

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发表于 2009-10-14 13:59    IP属地:四川

好~~~~~~~~```````````
诺不轻信,故人不负我,诺不轻许,故我不负人。

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发表于 2009-10-14 14:02    IP属地:浙江

支持作业哈,不过vts居然没上esp有点意外,我的手时想装还装不来呢
Evil prevails when good men fail to act

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发表于 2009-10-14 14:06    IP属地:福建

被插了,不生气,继续……
金属挡杆,手感一流,质感也一流

运动踏板,脚感很好,难怪很多TX都想换成这样的

舒适的运动版真皮座椅。热天非常透气,真皮又易打理,中网的织物也不是一般的面料,看起来也是经久耐用的织物。感觉好于那种打孔的全皮座椅

真皮的门把手,全车真皮部分的做工大大出乎我的意料,以前总听说PSA国产车内饰不好、不精致,但是我觉得虽说不上完美,至少也是非常好。我是个完美主义者,都觉得很满意!

侧气囊,据说也是博世的。(这张有点抖,请见谅)

[ 本帖最后由 yfae 于 09-10-14 14:14 编辑 ]

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发表于 2009-10-14 14:08    IP属地:未知

漂亮!我要给我的LD看看,让她看看真正的车主是怎么评价这车的。我也计划入手此车啊!强烈参考此车!

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发表于 2009-10-14 14:17    IP属地:福建

最后一组了,全是亲自拍的,佳能400D。
蓝牙系统,绝对是实用装置。没有的TX可以去淘一个捷波朗的车内蓝牙免提,开车毕竟安全第一

真皮方向盘做工一流,真皮也是吸汗透气的,对于手喜欢出汗的我很好用,不会打滑

双区自动空调,懒人的好东西

来张嘉嘉娘家的杂志吧

后排的乘客,爱斯基摩熊,中国银行信用卡送的:)

[ 本帖最后由 yfae 于 09-10-14 14:22 编辑 ]

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发表于 2009-10-14 14:26    IP属地:广东

顶一个,真PL!

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发表于 2009-10-14 14:28    IP属地:福建

差点忘了,还有一组附件哦!
拿车第一天夜里和LD一起冲到老皮家淘了点东西,首先是脚垫。
脚感好,尺寸合适,离合下面也留了空间避免了安全隐患。和老皮谈了差不多半小时,感觉他是很细心的人,做事认真,喜欢动脑筋,正打算有推出他的新发明“水晶之恋”脚垫。我没有选择他家为VTS准备的红边黑色脚垫,自己配的浅灰色脚垫,结果效果很好,他都感到惊奇!

细心的老皮预留了固定扣孔

量身定做

后门也加了迎宾踏板,嘿嘿,我家VTS上唯一的山寨东东了!

能有嘉嘉全靠我家LD平时省吃俭用还有大力支持,能有这样的LD在家是我上辈子的福分哪。就连打蜡她也抢着做……我感动得无语啦!

[ 本帖最后由 yfae 于 09-10-14 14:34 编辑 ]

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