发表于 2009-10-09 19:27 IP属地：山东
1.4TSI+DSG到今天已经七天了,没提到车之前天天关注它的消息,可提车那天倒没有了激动,很坦然的把车开了回来.因是试乘试驾到现在发票还没到,听销售MM说还要再等几天.说说我的感受: 优点: 1.等转速到了1700多转T起作用后,提速很快,特别是超车时,超爽!!
2.配置比较丰富,像巡航定速,恒温空调和天窗,仪表中间大屏幕行车电脑,显示信息全面,音响是八喇叭的,音色超立体,四门和天窗都是防夹的 ,四门玻璃全是一键升降,用遥控器锁车时长按,可将所有车窗,包括天窗全部关闭,很人性化,还有不少配置很好,不再一一列举.
3.好像耗油量不大,因是第一箱油加满到现在还有1/6,已经跑了570公里了.其中高速270公里,国省道50公里,市区250公里.由于有瞬间油耗提示,从静止猛起步时显示49.9升/百公里,如果温柔起步是26.9/百公里,很恐怖,几秒后变为13.4,再过几秒变为6.9.高速时120迈,显示5.6/百公里,140迈时显示7.1/百公里,感觉比较准吧.
4.DSG变速箱的确像广告所说那样几乎没有顿挫感,像无极变速CVT变速箱,但从发动机声音的变化还是能感觉得到.
5.行驶超稳,特别是关门声的厚重,与新宝来没有可比性,不愧为高品质性能德系车之典范.
6.外观大气,特别是亮银色的,相对黑,联合灰的都显大一些.
7.转向机低速非常轻盈,一点也不比卡罗拉等日系车沉,高速刚非常沉稳.
缺点:1.左右后视镜可能由于风阻原因设计得较小,视野受限,特别是在倒车时看不到地面物体,特别糟糕的是右边的有些失真,即从右后视镜看车后的物体已经非常接近了,但下车一看实际却还有一段安全的距离.
2.后排座椅下放脚处突出一块,感觉不太舒服.
3.大众装车检测还不是很细致,我的车发动机舱有金属敲击异响,提车时没有看出来,提回来后还响,到我们这的4S店上举升机一看,助力刹车泵有三个螺母固定了两个,有一个悬空,造成刹车泵不稳,颤动时刹车泵敲击固定盘,从而发出金属敲击声.别小看这一小件,要按到我的车上大概至少需要半月甚至更长的一段时间,希望大家提车时一定要让交车人员检查仔细.
4.车身最下方黑色,第一次洗车后感觉不像原来那么黑了,有点像太阳下暴晒很长时间有些褪色了一样.
5.后座中间遗憾没有扶手,感觉离豪华车有一定距离.
6.前排中央扶手有些短且不是可前后移动的,长时间开车右胳膊不能放到扶手箱上,感觉有点累.
7.启动时比较肉,特别是市内红灯变绿灯时,经常遭受后面的车喇叭催促.
8.虽然动力性节油性很强,但不知后期保养维护费用会高到什么地步,大家拭目以待.
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