发表于 2009-09-02 21:07 IP属地:未知
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试驾手动昊锐及订车
我个人因为喜欢开手动,迷恋MQ250的流畅,前天下午到一家上海4S试驾了手动昊锐,本人之前驾程约30万KM,在我开过的车里,我认为昊锐操控没有马6、
迈腾(
参数|
询价)、
福克斯(
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询价)好,和致胜差不多,比KMR、YG要好多了,原以为配MXV8主打舒适的昊锐静音很好,实际比较令我失望,比致胜KMRYG都差,更不用说皇冠了,接近迈腾了,动力确实强,甚至比手动迈腾还强,接近2.0T了订了。走凹凸路时感觉车身整体性非常好,避震也不错。试驾后就付了5000元定金出手手动型,选配ESP+HHC,自动防眩目后视镜+雨量感应器,倒车雷达,提车后再准备加个飞歌黄金版导航,原车不配而且不能选配前排侧气囊是个最大的遗憾,天窗电动座椅加热DVD等对我根本没用。正因为手动昊锐可以选配ESP等东西我才定的,否则没ESP的车我不考虑,我一定选手动迈腾的,我选了这三样东西后的车价是18.7万,我个人感觉要比迈腾手动基本型性价比高,后者现在能谈到17.8万左右。多的配置主要是自动防炫目后视镜、胎压监测、带影像倒车雷达,做工好点,少了前排侧气囊,外形和空间方面因人而异,我觉得迈腾后排空间稍小、昊锐又太大了,建议昊锐后排做人要扣安全带,否则急刹时手撑不到前排座椅人容易往前冲。另外,由于采用了TWINDOOR设计,昊锐的后档视角只是普通中级车的2/3左右,这也是我加装倒车雷达的原因,而且TWINDOOR的密封性有待时间考验,这关系到噪音和漏水两个头疼的问题,建议大家享受其便利的同时,也要了解其隐患,如可以选择,我是不要TWINDOOR的,迈腾的那个尾箱开启方式就很好,比KMR、YG、致胜等都要高档。