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福克斯论坛 >  我也说说换挡和节油

发表于 2009-08-13 09:59    IP属地:天津

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我也说说换挡和节油
我只是个小女生,基本什么也不懂 。前两天看了帖子说换挡应该看转速,拉高转速后如果换档慢,等转速下来再换档还不如不拉,我觉得说得很不对。拉高转速其实就是提高了车速,踩离合后就算转速掉下来,由于惯性车速是不会慢下很多的,这时加入下一档,由于发动机转速不够,其实发动机起到了制动作用,如果这是加油,让发动机跟上车速,发动机是很轻松的,和踩空油区别不大,转速提升的会很快。所以我觉得保持转速换挡有更好的平顺性,但换挡的实质是为了适应车速。我们都知道P=f*v,所以在功率一定的条件下,牵引力和车速是对矛盾,为了解决它,才发明的变速箱,所以我觉得换挡根本还是应该看车速。另外我觉得油耗的问题关键有四个:1、车没热就停车了,三公里以内的路程,由于温度低所有的润滑油状态都不好,阻力大得吓人,这是油耗会很高;2、路上快速起步停车、急加速,有瞬时油耗的可以看一下,一脚油门下去瞬时油耗可能20-30L/100km;3、没有利用好带挡滑行,带挡滑行时由于发动机制动,这时瞬时油耗会减小到2-3l/100km,电喷的车空档滑行和怠速一样,是不怎么省油的。4、不要拖挡,拖挡使燃油不充分,浪费了很多油。以上只是我的臆断,对不对的XDJM多包涵。

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发表于 2009-08-13 10:18    IP属地:天津

好可怜,没人回……自己赞一个吧!

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发表于 2009-08-13 10:26    IP属地:北京

一个小女孩可比我们这些爷们强多了!加油噢!

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发表于 2009-08-13 10:41    IP属地:北京

支持楼主的说法,根据半年来的实际情况,比较能验证
斑泥狼

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发表于 2009-08-13 10:41    IP属地:江苏

分析的优点道理,不管怎样,有这个心都值得支持你

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发表于 2009-08-13 10:46    IP属地:江西

小女生就是聪明心细,善于思考。观察得很仔细,看来开手档车可以提高专业水平啊。

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发表于 2009-08-13 11:03    IP属地:北京

原帖由 panghua6951 于 2009-08-13 09:59 发表
我只是个小女生,基本什么也不懂 。前两天看了帖子说换挡应该看转速,拉高转速后如果换档慢,等转速下来再换档还不如不拉,我觉得说得很不对。拉高转速其实就是提高了车速,踩离合后就算转速掉下来,由于惯性 ...
赞楼主,分析得很精准。的确,换档时机应该根据车速来确定。
说根据转速来换档,一个原因是因为档位定了以后,转速和车速的比值就确定了,
因此按照车速和按照转速换档都可以;
另一个原因就是,按照转速换档可以避免进档后转速过低导致换档不平稳。
看看福克斯变速箱的工况图(这个是AT的,仅用来做原理说明)

比如,车速60时从2档换3档,从图中可以看出,车速60时,2档转速为3000,3档转速为2000转多一些。
因此,把转速拉到3000,然后踩离合,进档,松离合。
在离合结合那一瞬间,如果发动机转速正好在2000,那么换档就会相当平稳。
如果换档速度慢,转速掉到了2000以下,车就会顿一下
(其实高档下,发动机制动效果很小,所以即使有顿挫也并不是很明显)
所以我觉得,你要是手足够快,或者不追求完美的话,按照车速换档是完全可以的。

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发表于 2009-08-13 11:09    IP属地:湖南

新手的时候分析一下这些有好处的,不过对老手来说,完全凭感觉就可以做到了。
关于换档,我现在的心得就是换档速度要快,这样转速下降的不多,也不用补油,还可以保持平顺。换档速度慢的话,可能要转速高一些比如接近3000转才能不顿挫,而换档速度快的话,2000-2500之间换就不顿挫,而且换完后不拖档。新手过几个月以后总觉得自己速度够快了,实际往往还有提高的空间。
开了空调以后,对换档速度要求更高,如果快不起来就得拉高转速换档了。
换档时机还是听声音比较好,不会让你分神,可以保持对路面状况的观察,更加安全。

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发表于 2009-08-13 11:18    IP属地:天津

7楼好专业!厉害厉害……

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发表于 2009-08-13 11:21    IP属地:山东

原帖由 koo9483 于 09-08-13 10:26 发表
一个小女孩可比我们这些爷们强多了!加油噢!

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