一，座椅回位，可以，但必须用遥控开门，便利设置里勾自动回位，同按计息座椅件加1记忆位置，滴一声设置完成，
以后停车开门座椅退回，如下次开门用遥控开，座椅将自动回位。
二，钥匙问题，这次钥匙只要放在身上，按拉手上金属面板一下锁门，连续2下，不但锁门而且开启防盗。
如用钥匙锁门，直接开启防盗系统，长按锁门和开门，两只大耳朵会自动关合。
三，保养问题，3.0机油竟然要加6.2升，达到皇冠水平，保养已机油提示为准，如加钱换美孚一号，
1万公里没有问题。保修手册上建议如机油提示不到，建议最少一年换一次油。
提醒大家，新车初装油是很好的全和成机油，至于磨合碎屑，有机滤怕啥，我准备按机油提示首保，至少到30才去。
四，音响很震撼，这车跑长途后座绝对享受，6缸机和4缸根本就不是一个概念，隔音比皇冠还是差一点点，比老
君威(
参数|
询价)强，比天籁强，比
奥迪2.0强很多。
空间二郎腿级别，遗憾没有后侧遮阳帘。
五，提车后最多安发动机护板，挡泥板自己选择，3.0根本不需要贴膜。
六看不见车头问题，的确看不见，我1.81，坐直了可以透过雨刮器看见，但不舒服，当然
老手无所谓，本来开车就不用看车头，
这一毛病病因就是雨刮器太高，其实自己看，有足够的空间下放雨刮器，就看以后去保养时候能不能调了
.
先说这几点，有其他问题再交流。
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最新体会，1老板说老君威不置换了，才8.5万，给下面一个科长公用了，天籁给同事开了，公车没办法一人一台。
2转数和速度关系，3.0开80公里速度转数1300左右，这张加速时拍的不准。
3刹车和老君威不同，完全德系风格，非常喜欢，前程就开始紧了，很有信心，不像老
别克，前程软绵绵的，后程发力，开太快总有点心理压力，其实老君威刹车也还行。
4，松油门滑行距离短，和老君威不能比，这感觉是缺点不像老美车风格，松油门转数下的太快，和日车天籁比较像，也可能
机油不行，如加好机油可能改善。
5噪音问题，发动机噪音基本听不到，风噪水平绝对一流，可超皇冠，这和双层玻璃，隔音材料有很大关系，最大噪音来自轮胎。
总体比皇冠差一点。
6，这车2000转换挡，如轻油门，稳2000转，速度上的还是很快的，但如果重油门，转速上3000.在20公里是有时有轻微换挡冲击，
，有时候又没有，呵呵，我再试试。手自一体，很棒，重油门那是相当爽，提速非常非常猛。
先说这些，明天再总结，有时间发老板740上来玩玩。
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开了170公里，我这可能路况不错，平均时速42.7，油耗9个，呵呵晚上上图片。
悬挂还是不错的，60公里过弯比老君威明显好多了，老君威侧倾的相当厉害，
总体这车还是舒服为主，噪音主要来自于轮胎，柏油路面噪音相当小，不次于皇冠。
操控不如奥迪2.0，悬挂还是舒适为主，转向很清，看不到车头就无所谓转向精准了。
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本帖最后由 大家好881 于 09-08-05 09:54 编辑 ]
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