发表于 2009-07-20 09:42 IP属地：北京
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提车2周了，个人真实感受及有点儿问题（图）-7.19更新第10条
小科 16semt 提了2个星期了，优点很多：外形 内饰 3档以上的加速…… 在同级别中感觉比较出众。
下面说说其他方面的感受：
1，油门附近确实有点儿热，摸了摸塑料盖 温热，能够接受。
2，天窗到现在为止关闭比较顺利，不过关闭摩擦噪音比较大，可能是轨道有些脏 ，不过真是不能避免啊，轨道上有很多的黄油，时间长了难免会积攒灰尘。
3，我的车是6月底出厂的，发动机号还是宋体，前两天看咱们坛友发的帖子中已经有黑体的了。
4：从地库出来，2档真的挺费劲的，只能用1档，以前经常开
Polo(
参数|
询价) 西耶那 老
凯越(
参数|
询价)，地库2档一般都没有问题，昨天早上试了试小科的2档，快到地库出口的时候差点熄火，呵呵，我哥们用一档爬坡后就一句话：这车够沉的！
5：空调的2档和3档的风噪声差别太大了（2档很静，3档很噪）。
6：偶尔遇到共振的声音，不过我开过的不少车在某一时速的时候都遇到过共振的情况。
7，本人183，体重80多，外形看 不属于胖人，前两天体检 属于稍微超重的行列。前排头部腿部空间足够，座椅包裹很舒服；后排腿部足够，头部稍微差一点，不能坐直，依靠在座椅上 头部有稍许富余。
8，驾驶室横向空间有点儿小，右腿确实会碰到空调按钮。
9，门经常不能一次关上，轻了关不上，重了耳朵有点儿受不了，这两天养成一个习惯，关门的时候屏住呼吸，耳朵好受点儿。
10，暂时想不出来了，等想起来再补充吧。
7.19更新第10条
今天确实发现了曾经听说过的手动档小科变速箱的问题:5档降4档的时候 一脚离合无法挂上4档,必须要抬离合再踩再挂,应该不是车速的原因 降低到50,40km/h 的时候都试过,不太灵啊! 其他档位没有问题. 虽然到现在也遇到了一些小问题，但我依然比较喜欢小科 !!!
小插曲：上星期去超市在地库，一对儿情侣路过，姑娘带着兴许的兴奋说：哎，你看你看，就是这车，好看吗！！！
小伙子头一瞥，说了三个字：不好看！！！ 小姑娘的脸上的兴奋表情立刻消失了！
欢迎排砖，但请勿开骂。
下面是2个问题，请教各位科友：
1：一档起步后，左脚离合完全抬起后，右脚轻点油门，大概保持1000-1100转速后
右脚稳定住油门，偶尔会感到小科会持续的一蹿一蹿的（大概要蹿5，6，7，8下），
感觉是油门自己在一股一股的给油，只有在加大一点给油，车才能变得平稳的加速。觉得堵车的时候不太舒服。
2：今天早上开着小科，1档起步，提速到2000转左右，迅速踩下离合后 经常听见发动机舱传来“
哐当哐当”两声响,有的时候声音比较大。
1.请问是怎么回事啊？如何避免发出这种响声？
2.请问小科的一档在多少转速换到2档合适呢？
3.经常一档起步后就换到2档，会不会对变速箱，离合器等部位有影响？
我不算是老手，但也不是新新手，开了3年多了，不过开过的手动档大部分都是1.6以下小排量的车车。
发个图：
哥俩好：
大众拍的角度：
当初就是这个眼神吸引了我
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本帖最后由 mansann 于 09-07-20 09:47 编辑 ]
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