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科鲁兹论坛 >  2000公里感受

发表于 2009-07-11 10:48    IP属地:北京

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2000公里感受
图片就不上了,大家对小科的了解想必依然存于脑中了。
小弟刚拿本不久,自4月26号提车(1.6手动高配,家庭用的银色)以来,至今2000公里左右,作业不敢说,谈几点感受吧,还有一些问题,请前辈们指导。
1,外观,做工,内饰都令人满意,想必这也是大家选这个车的主要原因之一。
2,起步问题。
敢问如果有懂车的前辈师傅没有。这车是不是采用了低转速电子锁油的相关技术啊?
尤其在1~3档的时候特别明显,低转速(大约1600转以下),就是把油门踩到底,依然车子平稳起速。俨然不取决你给油门的指令。
1档的时候还好说,因为马上就上到1600了。但是2,3档,有一段爬坡的过程啊~
跟这个运动车的宣传实在有点...好在人家在运动前面加上了“家用”两个字,多少给你点提示。可是对于我这样的急脾气来说,这油锁的我有时候比较不爽,不过还好,城市里开,起步慢点也不是什么坏事。
要是真拿这个越狱去,肯定被抓了。别想。除非狱警开的是1.6自动的。
当然,只要转速一上1600左右,车子加速就完全看你对油门的力度了,而且动力特别强劲。如果你敢于给油,那么就可以尝到一些些推背感了,也是这车唯一一个可以推背的时刻了。主要体现在2档(20~40km/h)更加明显。这个时刻的发送机声音很好听,浑厚不带杂音。而且不吵闹,很平稳的上升。
3,行车电脑显示的平均油耗是7.7,6月中旬以来开空调。多以上下班四环为主。这个油耗还是可以接受的。
4,该车属于高转速车,1档起步,4个人,平地,不给油,就凭借带速就可以拉起来.大约带速在900转还有点多。
2000转的时候各档位对应时速:
1档 18;2档 25;3档 42; 4档 60;5档 85 都是大概数字,如有发现有不对的地方,后续再修改。
5,2档的敏感。这车对于档位之间特别敏感,也许因为我刚拿本,技术尚浅,感觉,2档这个档位不是很好驾驭,低转速不愿意提早换挡,而且加上2点离合点模糊,有时候甚至没有档位吻合后踩油的那种强烈感觉。有时候离合抬快了一点点,就会使车身有一些摇晃。我还得加强开车技术和对这个车的掌控能力。我相信每个车都不是一样的,熟练了才能人车合一。
6,优点不详细说了,大家应该听很多了,像过弯稳,操控好等等的。我也是很有同感的。不赘述了。
7,最后问个问题,这车AUX接口在哪里啊?怎么用?没怎么看书。要是有知情的不吝赐教。多谢。

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发表于 2009-07-11 10:58    IP属地:湖北

评价很中肯

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发表于 2009-07-11 11:39    IP属地:未知

个人比较喜欢手动的车,开起来有乐趣,但目前城市路况让我真不想开手动了,关键开一路下来脚脖子累抽筋了!
爱国货,爱火锅,爱游荡!

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发表于 2009-07-11 11:39    IP属地:上海

作业挺不错的

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发表于 2009-07-11 11:56    IP属地:山东

AUX接口   好像听说是选装项目,得加钱

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发表于 2009-07-11 11:59    IP属地:未知

很用心的作业

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发表于 2009-07-11 12:21    IP属地:河南

原帖由 u03020213 于 09-07-11 10:48 发表
图片就不上了,大家对小科的了解想必依然存于脑中了。
小弟刚拿本不久,自4月26号提车(1.6手动高配,家庭用的银色)以来,至今2000公里左右,作业不敢说,谈几点感受吧,还有一些问题,请前辈们指导。
1,外 ...
AUX接口在中央扶手里面,就是把中央扶手打开,就在里面,MP3连接一个AUX线,一头接MP3上,一头插在车的AUX接口上就行了,不过感觉这样麻烦,我都是自己刻录CD碟听呵呵

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发表于 2009-07-11 12:40    IP属地:北京

真实的感受
实在的评价
口头记过表扬一次

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发表于 2009-07-11 13:20    IP属地:未知

学习了,感谢LZ。。。。

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发表于 2009-07-11 13:30    IP属地:山东

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