本人比较懒，而且一般潜水为主，我的伊兰特是04年11月买的，典雅绿，1.6自豪，到现在跑了9万公里，上下班代步车，无大事故，有小刮擦，但都不严重，最严重的一次是LD在红绿灯路口追尾五菱小货，更换水箱，两个大灯，保险杠和引擎盖，所幸未伤及发动机和车架，车子一直是自己开为主，说了这么多，谈点对伊兰特的感受，一开始选车的时候中意高尔夫(参数|询价)，当时两车价位差不多，但是配置差太多了，伊兰特1.6排量，顶配只要12.75万元，而高尔夫只能买到1.6最低配，加上家人一直怂恿买辆三厢车，结果只好接受群众眼光，选了伊兰特，车到手后，一直很爱惜，毕竟是第一辆车，首保是3500做的，SSSS免费更换空滤，机滤和机油，做完首保后拉高速，找段无测速的高速路，最高冲到170，不敢再踩油门了，但是还有余量，估计可以冲到190，130以前只要舍得给油还是可以满足一般的加速，到了140以后就只能慢慢忽悠上去了，而且到了140方向发飘，必须时刻注意横风的影响，保持150速度10几分钟赶紧收油，找个出口下高速，首保拉完高速后感觉车子声音比较柔，好像磨合的差不多了，可能是自己心里因素。
平时上下班基本都在市区开，油耗一般在百公里10升，感觉蛮高的，可能跟个人驾驶习惯有关，高速一般可以控制在7升，只要速度控制在120-140之间。每5000公里保养一次，每次都是用SSSS的标准配置，1年半的时候外出停车发动不了，估计蓄电池坏了，在外面专业店换了一个骆驼牌的，质量还8错，用了3年半才坏掉，后来才知道SSSS原车电瓶保修2年，索赔了一个放在SSSS点，3万公里更换汽油滤芯，空调滤芯，清洗节气门，6万公里4个轮胎全部更换，不是因为磨损掉，是因为补得像百衲衣一样了，为了高速安全点，全部更换。7万公里换刹车片同时更换转向油、刹车油，9万公里换正时皮带，转向皮带，电机皮带等。
车开到现在，说说伊兰特的优缺点，优点：技术虽然不先进（还在用4速变速器），但小毛病很少，除了换几个灯泡，没什么大毛病；外形来说一般，一开始看着还可以，但是后来可能有点审美疲劳了。内部空间还可以，与同级别车型比较略占上风，维修保养方便，费用低廉。所以个人感觉伊兰特和凯越(参数|询价)成为新老三样还是有其自身先天条件的。说了优点，也说说缺点：刹车疲软，没有徳系车给人的安全感，总感觉刹不住，不敢跟车太近，油耗偏高，1.6的油耗要大于1.8的油耗，估计是小马拉大车，要知道在棒子那边伊兰特可是2.0排量的，最低也是1.8的，车身刚性太差，特别是搓板路，感觉车子要散架了似的，新车的时候还好，到了5万公里以后就开始了，还没有Polo(参数|询价)给人的感觉扎实。
伊兰特开到现在总体还是比较满意的，以上就是一个伊兰特车主的一点个人感受。最后问下同学们，现在车子保养得话一般是用原厂的空滤还是其他牌子的，我现在用的是豹王，感觉滤纸和原厂差不多，但是外面塑料框架做工毛糙了点，还有海业这个牌子的空滤和机滤不知道大家用过没有，淘宝上貌似豹王和海业的比较多，就国产而言估计还不错，用过的同学给个建议，快到保养期了，想自己买配件去外面做，毕竟ssss点工时费比外面贵好多。

一开始用黄喜力，后来用嘉实多磁护，感觉嘉实多还不错