有属于自己的一辆爱车是我一直以来的一个梦想，选择一辆令自己各方面均满意的车对于我这个初次购车者是个不小的难题，幸运的是我最终选择了一汽丰田威驰(参数|询价)！直至新车型层出不穷的今日，我仍对我当初的选择感到满意和自豪，我买到了一部非常适合我的车，我很钟爱“她”。
VV来到我的身边已有近两个年头，这两年中VV带给了我无尽的快乐，让我为“她”痴狂！“她”身材适中，相貌娟丽，拥有丰田一贯的优越品质和可靠的性能，以下是我对VV使用过后的综合感觉：VV外形大气、车身圆润、线条流畅，尺寸大小非常适合中国城市路况和家庭需要，大气而不失灵活；内饰豪华、配置丰富、耐用及可靠性强；动力方面VV搭载了丰田成熟产品1.5升16气门发动机，该款发动机技术成熟、耐用、省油，在北京的道路上驰骋非常得心应手，提速、加速迅猛又不失稳健，毫不逊色于1.8升以下的各款车型；VV的刹车系统虽然采用的是前盘后鼓式，但效果非常出色，反应敏捷，刹车距离短，刹车反馈力度准确，配合ABS的使用近乎完美，可以应变所有突发事件。我买车后也曾试驾过其他品牌采用四轮碟刹的车型，相比之下VV的刹车效果毫不逊色，相反给我的感觉是比个别车型更胜一筹。
VV在日常养护也非常简单、省事，我两年来一直按照丰田公司保养手册中规定：按公里数、按时间对VV进行保养，每次保养费用相对其它车型也在可承受范围内，直至今日我的VV已行驶近4万公里，除了正常保养外，未更换或维修过任何其他零部件，品质实在让人信服！使用起来让人非常放心。
因为VV，我开始上网，开始在网络上搜集VV相关的信息，在威驰论坛里，通过和众多VV车友的交流，使我掌握了很多和车有关的相关知识，积累了很多车友通过自己的用车心得总结下来的宝贵经验，通过网络这个平台，我开始参加威驰俱乐部以及车友自发组织的活动，结交了众多车友，丰富了我的业余生活，增加了我对VV的认知。在去年我们自己组织的VV车友团体观看2004年中国汽车场地赛北京赛段的金港赛站比赛时，近20辆VV被组委会特许进入赛道内的参赛车辆休息区，一字排开的VV顿时成为了各路新闻媒体及各参赛队的焦点，众多参赛队的车模MM们争相与我们威驰车队合影，同时也吸引了丰田公司日本特派的观察员对我们进行了专访。上下午的两场比赛中，驾驶威驰的威豪车队包揽了两场的冠军，并夺得了2004年年度总冠军！那一刻我无比自豪！自豪的是我也同样拥有VV，拥有VV优良的品质、出众的性能、别致的外观、精细的内饰，同时我也拥有了VV给我带来的另一片崭新的天地！我再次为我当初的选择感到骄傲、自豪！
我爱VV，喜欢驾驭VV的感觉，“她”中忠实地陪伴着我，让我放心地同“她”一起去更远的地方驰骋遨游！
——喜欢VV带来的感觉，无论走到哪里 一路威风！

是我写的

见笑了