6月12日正式提车，当天上好牌照。金属灰，手动精英版。
到今天已经745公里了，去了趟天津。开起来比较得心应手。只是几个小问题想和各位探讨一下下：
1、档位不够清晰是雪铁龙的特点吗？因为我以前开上海大众的，档位非常清晰。目前有些不适应。
2、离合结合点较高且有些偏硬，手档LZ有体会吗？
3、到底是2500转换档合适还是3000转换合适哪？最近一直在体会，均没找到最佳感觉。但听声音的话应该在2500转换合适，但用转速表和里程表比对的话应该在3000转换，我晕了！！！
4、高速行驶时，为什么刚到110公里就有比较大的声音了？（发动机和车外噪音都有）
心里感觉外观和性能稍稍有些不对称，不知其他LZ有何感悟？能否指点一二？
另，曾看到某LZ打听蓝色大视野后视镜哪里有卖，我在广大行看见了，280元一对，防炫目的。在东三环十里河桥旁边，雪铁龙4S店。

恩，是滴。换了两辆车了，一直追随上海大众。你提车后感觉一下，之后咱们可以探讨一下。也许是我还不适应雪铁龙。尤其一档和二档不十分顺畅。如有窍门，望不吝赐教！！

看来有普遍性，我的二档也较难挂。很同意你的做法，从理论上听着就比较合理，明天去试一下。感觉三档之后是最爽的，应该是车随人愿了。

恩，怎么说那，我个人一直都选择手档车，我喜欢自主操控的感觉。我把车当朋友，我甚至认为它是有生命的。我们好好的保养它，摸透它的脾气，它就很配合，很听话，达到车人合一的境界。那就是驾驶的乐趣。至于自动档的选择有很多人感觉城市路况很累（用手挡。其实不然），还有一部分是新手，自动档省事，再有的可能就是其他了（嘿嘿）。总之，萝卜青菜。
我们有我们的乐趣，有可能的话，我们在这建立一个手挡交流专题，那一定会其乐融融阿。

偶没找到，能给个链接吗？？？